伴随着新天籁的上市，日系三大巨头的中级车，将完成其最终的更新换代。当然凯美瑞诞生的时间晚，谈不上在国内的换代，而新雅阁在凯美瑞之后上市，已经让曾经销售无所顾忌的凯美瑞有了不小的压力。在这个背景下，老天籁已经显现出疲态，而作为最晚诞生的车型，它与这两位老对手相比，能否拥有足够的实力呢？在目前国内的新款日系中级车领域，它们能否形成鼎足之势呢？
定位惊人相似，风格却差异明显
由于这三款车同属日系，因此在造车理念上它们有这惊人的相似，即一切以客户需求为重，注重舒适、空间和做工，将其驾驶平顺舒适，而不过于追求极限能力。然而由于各个厂家的设计师理解差异，它们在风格上仍然有着很大的不同。
凯美瑞秉承了丰田中庸之道的精髓，整个车型看上去没有任何特别之处，个性更是无从谈起，但每一处细节都处理得恰到好处，看上去比利协调而不失大气。凯美瑞这样的外形非常符合市场的需求，看上去不张扬，但又不失面子。但这样的设计会失去一些追求个性的车主，因为在他们眼里，凯美瑞显得很平庸。
第八代雅阁的推出，让我们看到本田在设计上趋于保守的一面。与前代雅阁相比，新雅阁的造型更加主流和稳重，但失去了一些锐气，有点类似于丰田。或许是市场需求决定一切吧，新雅阁一上市就火爆的销售场面，已经说明它非常受到市场的欢迎。
新天籁则与这两对手有着截然不同的风格。与其他的日产车一样，新天籁的造型充满了设计，没处细节都没有随意处理。这使得新天籁看上去个性十足，在马路上的回头率也不会低。这种个性设计是法国人所擅长的，或许这也是近年来日产受到雷诺这个法国同伴的影响吧。个性的外形是一把双刃剑，有人喜欢就会有人不喜欢。因此新天籁更适合那些杜绝平庸造型，希望自己的座驾有些与众不同的人士选择。
