品质舒适性配置对比
在不久前美国《消费者报告》公布的2007年度汽车可靠性调查中，Elantra悦动的海外原型车New Elantra被评为同级别车型的"2008年度最佳之选"。此外，New Elantra还赢得J.D. Power 2007年IQS新车品质满意度前三名。
目前国内在售的Elantra悦动由北京现代全新的第二工厂打造，品质工艺全面提升。投资12亿美元的北京现代第二工厂，是目前国内技术最先进的汽车制造平台，高自动化应用保证了Elantra悦动全自动无缝焊接，拥有更好的车身质量及车身坚固度；5400吨多工位联运冲压技术，打造出更合理更安全的车身钢板厚度；而无铅、无锡的高泳透率电泳漆技术的应用，不仅提高Elantra悦动车体底部及内部腔体泳透率，防锈期延长至12年，更降低了对环境及人体健康的污染，更加环保。
别克在中国经历10年发展，正谋求下一阶段的突破，作为占其总销量40%的重量级车型，新凯越自然是重中之重。凯越为了应对市场上层出不穷的新车带来的压力，在换代车型不能及时到位前先推出小改款，确保在中级车市场仍能占有一席之地。新凯越依据别克Riviera未来设计理念，重点打造与君越风格一致的前脸形象，以及努力在高端车型增加配置主打科技概念，都是其在缺乏制造工艺提升的支撑时所能在最短的时间内做出的应对，虽然制造工艺未见多大改变，却仍然引起了足够的关注，除品牌带来的优势外，别克出色的营销手段也可见一斑。
新爱丽舍是2008年东风雪铁龙在中级车型中的新产品，虽然只是稍微升级换代的替代性产品，但是作为东风雪铁龙第二销量最大的型号，新爱丽舍兼顾的市场区域相当的大，毕竟富康等老车型已经逐渐淡出大中城市消费者的目光，而C2的销售量也一直没有相当大的起色，新爱丽舍兼顾了凯旋以下富康以上的整个重要的中级车市场范畴，希望新爱丽舍能够在东风雪铁龙的传统品牌号召力之下能够获得不错的成绩。
