最爱“V”字形 6款入门级V形发动机车型PK
V形发动机作为当前汽车动力系统的一个发展方向,有着很多直列发动机无可比拟的优势,虽然现在V形还没有完全替代直列发动机的实力,不过,在一些大排量的发动机上已经实现对直列发动机的代替,而且这种代替步伐正进一步朝着更小的排量进发。今天我们选取了雅阁3.0、领驭2.8、锐志2.5、蒙迪欧2.5、荣威750、天籁2.3等六个品牌的入门级V6发动机车型进行对比。
我们一直以来都在倡导一种理性的消费观,动力系统和底盘技术是决定一辆车性能好坏的最关键因素,因此此次的对比测试我们将重点放在这些关键的技术上,如上。另外,这几款车的排量也有很大的差别,横向的对比必然会有失偏颇,我们将主要放在纵向对比上。
● 雅阁3.0
作为曾经中国中高级车市场的王者,销量和市场认可度已经印证了雅阁的实力,3.0升V6车型更是这个王者的旗舰车型,代表着国产雅阁的技术高度和品牌高度,但是广本雅阁的主力车型却并不是它,市场销量最大的是2.4升车型。
相对于2.4升的雅阁主力车型,3.0升车型虽然运用了运行较为平顺的V形汽缸的排列方式,但是它的技术却不及直列2.4升发动机先进,由于本田的i-VTEC暂时未推广到大排量机型上,所以仍沿用单凸轮轴的VTEC系统。不过这台3.0升VTEC发动机采用了高惯性的进气歧管、排气歧管与气缸盖一体化紧凑型装置,以及把三元催化器改成动力损耗更小的直下式,使得这台发动机的绝对输出值不俗,最大功率达到177千瓦和最大扭矩288牛米。不过,这样的动力放在一辆车重为1576千克的车型,显得有些过了,特别是高速情况下,稳定性成为了3.0升V6雅阁的最大问题。而雅阁3.0说配备的曾经看来匹配性和技术都是中高级车标杆的5速自动变速箱,现在看来也已经过时了,迈腾、蒙迪欧至胜等已经使用了6速手自一体变速箱。
另外,雅阁在舒适性方面表现也很突出,座椅宽大舒适、车厢空间宽敞得体、原车音响音质不俗、车厢储物空间设计非常周到方便等,这些都是促使雅阁成为王者的基础。但是作为一款中高级车的旗舰车型,3.0升V6版在最初上市时并没有表现出足够的配置,就连基本的倒车雷达、氙气车灯、自动雨刮、后座出风口等中高级车应有的装备也没有装备,让人有些琢磨不透。虽然后来的改款车型增添了一些配置,但仍然不尽如人意。
购买建议:
如果对V形发动机情有独钟的话,目前这款V6雅阁还是具有不俗的实力,输出值和油耗相比同级发动机都具有一定优势,运转的平顺性也更是本田的特性,而且雅阁现在正在处于换代期间,相对其它新车而言,能够拿到一个比较理想的折扣。巨大的市场保有量和遍布全国的服务网络,也能提供比较便宜和便捷的服务。据腾讯汽车最新消息,国产第八代雅阁将有可能引进一款2.5升V6发动机,更进一步助推本田的V形进程,如果网友不是很着急的话,可以等等那台V6 2.5升的新雅阁。
★ 3.0AT 豪华精典版 官方报价:29.98万 终端报价:24.98万-29.98万
★ 发动机:J30A4 3.0LV6 最大功率:177/6250Kw/rpm 最大扭矩:288/5000N?m/rpm
★ 变速箱:5档自动
★ 百公里经济油耗:7.3升 百公里实际油耗:11.93升—13.46升
购买指数:★★★☆
● 领驭2.8
领驭作为上海大众无米下锅时全新尝试的产品。上海大众在原来帕萨特(图库 论坛)B5的基础上对B5实现了全新改款而最终诞生了领驭。毫无疑问它是一款成功的产品,它使上海大众在面对广本雅阁等车型的激烈竞争时,依然能够保持住了市场份额。
领驭相对于上海大众国产的帕萨特更加时尚大气,而且轴距也根据中国的实际使用情况,加长了100mm,使领驭的内部空间相比老帕萨特更加宽敞,特别是后排腿部空间。由于领驭的平台已属上代作品,买家自然不是看重它的先进性,于是讲求实用性和上海大众品质成了它的最主要卖点,在此基础上,而作为提升品牌的领驭旗舰2.8升V6车型自然不会领驭的销售主力车型。
作为一款德系车,领驭继承了帕萨特的成熟特性,具有厚重的机械感,可靠的行驶性能,朴实体面的车厢设计,这些都是给人信心的因素。2.8升的V6发动机曾经在大众车系也是一款明星产品,曾用在老款奥迪A6(图库 论坛)上。但是,现在看来它的技术就有些陈旧,可它仍拥有一些自己的独特技术,如在每个汽缸拥有5个气门的基础上,还拥有双顶置凸轮轴、可变进气歧管以及气门正时控制等技术,最大功率达到了140千瓦,最大扭矩为260牛米。
2.8升V6领驭既然一款旗舰产品,上海大众自然也不会亏待它,相比雅阁领驭要更加丰富,而且出现中控台液晶屏幕的GPS导航,在后排也增加了液晶显示屏。在安全方面也不含糊,前排双气囊、前排侧气囊,且首次配备了ESP车身稳定系统,虽然现在看来已不算丰富,但也不寒碜。
购买建议:
面对B6迈腾的冲击,已属上代技术平台的领驭,上海大众压力非常大,在进行了一轮官方降价之后,在经销商处还能拿到不小的折扣。另外,由于领驭的用户群体比较广泛,在维修和保养时,相对一些小众车型而言,会更加实惠一些。而且相对迈腾来说,领驭的空间优势以及它对后排乘客的特别照顾,会更加适合商务用车。
★ PASSAT领驭 2.8 旗舰型 官方报价:30.18万 终端报价:27.50万-30.18万
★ 发动机:BBG 2.8L V6 最大功率:140/6000Kw/rpm 最大扭矩:260/3200N?m/rpm
★ 变速箱:Tiptronic 5挡手自一体
★ 百公里经济油耗:7.6升 百公里实际油耗:10.64升—13.85升
购买指数:★★★
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