3、尊驰1.8T-商务与动力兼得的车型
售价13.98-19.98万元
尊驰1.8T跟老款相比变化不大。主要有两处小的改动，一是前脸下方的雾灯，由原来的飞镖形状改成了飞镖形的框，里面再内嵌圆形雾灯。这遵循了时下的流行趋势，新上市的热销车型07款福克斯也采用了这种设计。车身下沿的包围也略有改动，多了一条凸出的棱，显得刚劲有力。二是车身两边的后视镜由原来的小椭圆形，变大、扩张成了现在的大耳朵形，视角好了很多。
动力上，尊驰与骏捷1.8T一样搭载华晨自主BL18T涡轮发动机，短途急加速时则没有明显涡轮介入的感觉。但在一直线路段加速持续加速，推背感顿时出现，通过机器低沉的咆哮声响起，我们感觉到了增压器开始工作了。和大家已经开惯的大众系列涡轮增压发动机相比，尊驰1.8T来得不那么突兀，但感觉有不少的后劲儿，加速过程中，动力输出传递比较平稳。匹配这台涡轮增压发动机的是世界上最大的手动变速器制造商——德国专业变速器制造公司ZF原装进口的4HP-20手自一体变速箱，换挡配合没有明显的钝挫感。
4、名爵MG71.8T-来自英伦的国产1.8T车型
售价17.16-20.16万元
MG7外型极具英伦风格。在外型上MG7没有因为引进中国而做出什么明显的变化，其生产线的全套移植，将最本质的英伦特色原封不动的保留，品味尽显原汁原味。MG7整体造型风格忠实于原型车MGZT，经典的英伦雪茄车身配合全车不经意点缀的亮色镀铬装饰条和贯穿车身的镀铬高腰线，使整车风格沉稳收敛，却自信十足，展现出欧洲贵族独有的典雅气质。
MG7装备的是涡轮增压的1.8升引擎，采用了超大升功率全铝赛车级发动机，这是经常被选作参赛车型使用的动力之选，其最大功率118Kw/5500rpm，最大扭矩215Nm/2100~4000rpm，匹配5速手动变速器，它0～100公里/小时的加速时间仅为9.8秒，最高车速可以达到215公里。在2000转后的中段加速性能就显露无疑，使其在40km/h后的加速感非常出色，动感和激情也就在此时才能得以彰显。低速运转时，只有很细微的呼吸声，听起来很柔顺舒服；加深油门，发动机会发出充满精度的战斗声音，动力也源源不断，提速和加速都非常容易。变速器的挡位清晰，行程很短，用起来很顺手，开着它可以轻松把速度提到150km/h以上，并且高速稳定性让人放心，底盘有足够的服帖感，悬挂坚实而不乏韧性，弯道中的支撑性良好，215/55R16的低扁平比固特异W级高性能轮胎同样功不可没，它让山路上的MG7更加从容自信。高速碾过路桥接缝时，车身的漂浮动作很轻微，方向的稳定性很高，高速行进的轨迹准确。
