60年代的人——PASSAT领驭
领驭
上世纪60年代出生的人，现在多数已过不惑。他们是介于陈旧和新潮中间的一代人。他们在物质生活匮乏、精神生活单一的年代里度过了自己的儿童和少年时代，而他们在具有完整的价值观判断和是非辨别能力后，几乎亲历了中国改革开放的全过程。他们在成长时期所接受的很多教育早已远离现在的时代，但一浪高过一浪的时代潮流给了他们最丰富的阅历。也许不能说他们最有资格怀旧，但他们怀旧的内容可能是整个时代发展最为清晰完整的记录。他们曾经不知道什么是手机、什么是电脑、什么是网络，但当时代发展到这个阶段的时候，这个年龄层成为全社会最具购买力的群体。当然他们并非没有困惑，一天一变的新潮让他们越来越有被淘汰的感觉。
60年代的人们处在了那样一个新旧环境的变革时，而上海大众领驭所经历的一切似乎与之有着相似之处。作为桑塔纳的后继者，历史留给他的不再是长盛不衰的光环，而是一条跌宕起伏生存之路。领驭源自帕萨特B5平台，在上市之初，上汽对其的期望还是相当高的。这其间的道理其实也很简单，经过桑塔纳和帕萨特的铺垫，在有着充分“群众基础”的中国大环境下，过去所积累下来的良好的口碑是自然是上汽信心的来源。
但实际情况呢，中国车市其实早在之前就已经出现了变革，更多的品牌，更多的车型共存于世，人们的关注已不再只是那俗套的老三样。虽然领驭在设计上采用了目前大众最为流行的设计风格，但是同样价格，更多配置的车型比比皆是，何苦去选择一个时常让人滞留于过去那个年代之中的一个车型呢？
