长城哈弗
哈弗是长城汽车定位为cuv车型(city ultility vehicle)，其中文意思是指城市多功能车，也被称为crossover(混型车)。而“哈弗”在英文里是“hover”，即“自由翱翔”的意思。它是长城汽车第一款自主研发的车型，在其上市至今的日子中，取得了一定的市场认可，算得上是长城汽车品牌知名度的垫脚石。
长城哈弗外观大气沉稳 车身较大 不过设计还是带有皮卡的影子
从外观上看，哈弗没有了长城以往产品的野性，车身线条过渡平缓，整体风格变得柔和了许多，车身钣金工艺也有了长足进步，车门、发动机罩等处的接缝比塞弗小了很多。前脸是哈弗外观中比较有特色的地方，菱形大灯与隔栅保险杠的配合显得比较醒目，不过还是摆脱不了皮卡的影子，可能给每个车友的第一印象都是此车较大的车身，加上自重的原因，油耗可能不低。
4G64发动机已经几乎成为国产中档SUV的“标配”，奇瑞瑞虎、三菱欧蓝德、哈弗CUV同时看中了这颗“老而弥坚”的心脏。哈弗发动机最大功率93千瓦，2500转/分的低转速下即可输出最大扭矩190牛·米，调校数值比奇瑞瑞虎略低。不过哈弗柴油版选用的2.8TC的柴油机，那这款来自德国博世公司的这台INTEC电控高压共轨涡轮增压柴油发动机据德国博世公司专家介绍：此发动机的特点是控制灵敏，电子油门使得发动机反应迅速且精确，加速性好；低转速扭矩大且范围宽，动力充沛且作用时间长，1600-2600转/分转速区间均可发出225牛·米的最大扭矩，优于传统增压柴油机，解决了最大扭矩输出持续时间短、动力输出不平稳的问题。
电控高压共轨涡轮增压柴油发动机是哈弗的一大亮点 内饰设计中庸 做工还不够精细
选择SUV并不一定要以牺牲舒适为代价，与赛弗04款的思路如出一辙，哈弗的配置选择同样追随轿车高档化路线。四驱豪华型的配置包括遥控中控锁、电动窗、6碟CD、手自一体空调、VFD高亮度显示屏、四轮盘刹等，电动后视镜还带有点加热功能；而如果选择更高档的版本，还可以增加电动天窗、真皮座椅等装备。
不过困扰哈弗最大的问题就是驾驶的视野不开阔，这里说的视野问题，主要来自于车的A柱，在向左侧转向的时候，这个问题比较突出。一是A柱非常宽大，挡住了驾驶员的视线，还有一个问题就是车外巨大的反光镜也会挡住驾驶员的视线。加上车体本身就比较高，反光镜遮挡的范围还是比较大的。所以驾驶者应该在向左侧转向的时候多注意旁边的行人。车内后视镜的视野也受到车体的一些干扰，观察到的范围比较有限。
哈弗的整体性能已经全面超越长城汽车此前的所有产品，应该是长城汽车的转型之作。不难看出，厂家已经开始转移战略重点，逐渐向中高端产品系列靠拢。
