●造型设计：荣威胜
荣威的车身长度和轴距均可在三车中夺冠。荣威的车身比例优美协调，不锈钢材质的金属腰线平直地从车身前端直通到车尾。在追随拍摄时，后车的乘员可以静心体会到那种平衡的运动之美。
荣威的驾驶室以暖色调为主。方向盘上有精致的红色Logo；除了中控台外，木纹内饰在面板、排挡都有使用，是近年来少见的和谐之作。
●轮胎选择：雅阁胜
三款对比车型使用了两个品牌型号的轮胎。雅阁使用205/65R1594W的米其林Energy———一款使用含硅配方的“绿色轮胎”。来自米其林的数据显示，与同尺寸轮胎相比，Energy节油可达10％。
荣威和迈腾不约而同地采用尺寸同为215/55R16的固特异EAGLENCT5———固特异应用最广泛的轮胎型号，成熟的花纹设计，兼顾运动与舒适的特性。
三车中，雅阁提供了视频倒车辅助系统和GPS导航系统，迈腾装备了雨刷雨量传感器和胎压监测系统，荣威的D款则有氙灯和副驾气囊锁闭功能。
三款车对比：时尚、时代和时间的碰撞
迈腾运动、时尚相互融合
迈腾的尾部设计表现出时尚与运动的交融，恰到好处地迎合了目前的消费者需求。
1.8TSI的确是一款强劲的发动机，从1850rpm到4600rpm，扭矩持续保持250N。雅阁和荣威均无法在加速方面超过迈腾。
很多人对于坡起犯憷。迈腾的自动手刹车可以让车辆自动停在坡上，加速起步就是释放刹车的命令。
荣威英国传统超越时间
车身两侧的电镀条自车头贯穿到车尾，是典型的英国风格；椭圆形的电镀圈在车内随处可见，仪表、空调出风口均采用这类设计。
三款车中，只有荣威采用了六缸V排列发动机，但是驾驶的感觉却没有令人冲动的表现。踩下油门，车辆缓慢起步，加速、加速、再加速，动力一直在发挥作用。来自英国的发动机，沉着、冷静，没有让你欢呼雀跃的冲刺，也不会让你感觉动力不够。加速柔和，刹车也柔和，驾驶过程中充满“稳”的概念。在不温不火中完成了驾驶者的操控指令。
过弯时，荣威车身倾斜不多，稳定性非常好。荣威采用大行程避震，有效吸收车身起伏，为车内乘员提供舒适。
雅阁操控兼顾生活需求
雅阁拥有令人心动的发动机———2.4升排量。在i-VTEC系统的伺服下，发动机动力沿着一条完美的曲线提升到理想的高度。操控的准确性来自本田惯用的简单而实用狗腿式悬挂，雅阁在加速和弯道表现上足可以媲美新车迈腾，只是因为发动机采用自然吸气，而没有表现出动力爆发的过程。
