买辆新车好过年 10万元以下热门新车导购
10万元以下
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新SPARK乐驰
新款SPARK在外观上没有大的改动,增加了“天空蓝”和“阳关金”两大颜色。外观最为醒目的仍旧是那圆圆的车大灯,配合发动机舱盖的“笑脸”线条,显得非常可爱;排气尾改成了不锈钢管,加上新款的铝合金轮毂,更加时尚。深色中控和深色仪表台,加上亚光银的装饰件,整体内饰风格偏运动。
配置方面进行了提升,增加的MP3数码播放器,遥控中控锁(带报警防盗)、四门电动玻璃、电动外后视镜等均为标准配置。
驾驶舱:驾驶舱还算宽敞,方向盘的握感不错,双色仪表盘,读数容易;
中控台和操纵杆:中控设计非常简洁,操纵杆质感中等;
内饰:与车身颜色和谐统一的个性化内饰,工艺水平有较大提升,材料的质感相当不错;
配置:增加不少舒适型配置;
车内空间:后座空间只能算是够用;
发动机:动力只能应付日常使用,不能应对激烈驾驶,高速130Km/h已是极限;
油耗:0.8L排量百公里油耗4~5L,1.0L排量百公里油耗5~6L。
驾驶舱:方向盘造型饱满,大小适中,不过只是塑料包裹;前排空间足够,坐椅为手动调节,织绒物料,质地不错;
中控台和操纵杆:各项功能件安排相当合理和顺手,挡杆握感好;
视野:底盘较低,坐椅稍微前倾,保持了良好的视野范围;
车内空间:巧妙合理地设计了很多储物空间,但前排没有杯架,后排头部空间勉强;
行驶舒适度:车架刚性和悬挂避震达同级最佳水平,乘坐舒适,操控稳定;
发动机性能:高速性能优异,噪音低,稳定性高;
变速箱:5挡手动挡位清晰,与发动机匹配好,自动变速箱换挡时偶有明显的冲击,不能让人满意;
转向、刹车:后轮随动的悬挂设定带来容易甩尾的过弯特性,虽有乐趣,但易出危险;
油耗:1.4L发动机百公里的油耗7~8L,1.6L百公里油耗9~10L。
标致206在欧洲家族庞大,而引入中国是其中最经典的五门版,保持了其在欧洲的原汁原味。
206曲线玲珑而又层次分明的外观造型,给人留下深刻的印象;内饰以浅色为主,搭配纯黑方向盘,对比强烈,设有不少储物空间,方便生活使用,前舱空间足够,但是后舱嫌小。
良好的操纵性是206的最大优点,在WRC赛场上得到的赛车经验,很好地融入到民用轿车里面,车身适当拔高同时,保持了低底盘,悬挂支撑令人满意,使得新车有着同级车中最好的高速性能和转弯性能,运动感特别突出。
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