总结
造型设计代表了车厂的文化和传统的积淀。法兰西血统的206热情奔放，而来自日尔曼的POLO具有高级车的稳重和质感，高丽文化造就了乐骋/乐风以及雅绅特朴实、协调的低调造型。一样米养百样人，虽然风格各异，但它们都拥有属于自己的拥趸。
安全
东风标致206
206虽然是该系列当中的入门车型，但安全配置没有缩水:前侧双安全气囊、具有电子刹车力分配系统的ABS防抱死刹车都属于标配，行驶中车门自动落锁功能在社会治安不佳的形势下，也能保障车主的人身和财物安全。而钢制发动机下护板可以在紧急情况下保护发动机，不至于造成油底壳的损伤。
上海大众POLO 劲情、劲取
POLO 具有该级别当中最完善的主动安全配置:防抱死制动系统(ABS)＋电子制动力分配系统(EBD)＋弯道制动控制(CBC)的三位一体，达成了POLO高度稳定的行驶性能，而燃爆预紧式安全带和可关闭的副驾驶气囊也是被动安全设备中的上品，195毫米的宽胎具备同级车中最强的抓地力。
上海通用 乐骋、乐风
除了前双安全气囊、带有电子制动力分配系统的ABS防抱死刹车系统外，乐骋/乐风的安全装备只能说是中规中矩。
北京现代 雅绅特
作为最入门配置的雅绅特在安全装备方面也充满亮点，除了双安全气囊、带有电子制动力分配系统的ABS防抱死刹车系统外，感应碰撞自动解锁以及碰撞油箱自动断油功能可以在事故发生后帮助乘坐者及时逃生，而雅绅特更是装备了此级别中唯一的四轮盘式刹车，制动更可靠。
总结
欧系车着重安全的传统在此轮比试中体现明显，尤其是POLO，无论主动或被动安全性都达到了高一级的水准，激光焊接的高强度车身更保证了极端状况下的被动安全性。当然，其售价也要比对手高上一截。
油耗
东风标致206
根据广大车主的普遍反馈来看，标致2061.4手动挡的综合油耗平均维持在7.7升/百公里左右。这个数据真实反映了日常驾车时206 1.4的油耗水平，成绩相当不错。
上海大众POLO 劲情、劲取
虽然德国车的油耗口碑一般，但POLO劲情/劲取1.4在采用了先进的发动机技术后，用户们的反映是手动挡POLO的油耗仅为7.8升/百公里，以POLO超出同级的体重来说已经很令人满意。
上海通用 乐骋、乐风
根据用户们的反映，手动挡总体维持在综合路况8升/百公里的水平。虽然和对手相比并没有明显的劣势，但小小的落后还是可以看出发动机技术和调校水准的差距。
北京现代 雅绅特
雅绅特手动挡的油耗水平令人满意，用户反映的平均值为综合路况下7.7升/百公里。
总结
这个级别小车的油耗水平总体相当，而欧系车也以实际表现证明了自己并不费油。需要强调的是，以上的油耗数据均为手动挡车型，如果是自动挡车型，POLO将应该能够借助先进的6速自动变速器，获得超越普遍装备4速变速器的对手的油耗表现。
参数
东风标致 206
长/宽/高(mm) 3873/1673/1435
轴距(mm) 2443
最大功率(kw) 56/5300
最大扭矩(N.m) 120/3400
排放标准 欧Ⅲ
上海大众POLO 劲情、劲取
长/宽/高(mm) 3916/1650/1465(劲情)
4200/1650/1465(劲取)
轴距(mm) 2460
最大功率(kw) 55/4750
最大扭矩(N.m) 130/3750
排放标准 欧Ⅳ/国Ⅲ
上海通用 乐骋、乐风
长/宽/高(mm) 3896/1660/1499(乐骋)
4310/1690/1507(乐风)
轴距(mm) 2480
最大功率(kw) 69/6000
最大扭矩(N.m) 128/3600
排放标准 欧Ⅲ
北京现代 雅绅特
长/宽/高(mm) 4310/1695/1480
轴距(mm) 2500
最大功率(kw) 70/6000
最大扭矩(N.m) 124/4700
排放标准 欧Ⅲ
