中高级车
◆君越
点评：对于这款车的生产厂上海通用来说，君越继承了美国车的特征———宽大；同时全面升级内饰，其内饰精致程度可与日系车一较高下。君越可以说代表了其生产厂最高的生产水平。虽然君越销售势头不错，但在均分天下的车市里，一“君”独大的日子早已不复存在。四平八稳的车子，平稳的市场表现，少了几分新意。
◆凯旋
点评：外形上四平八稳的中高级车太多了，看得都有点审美疲劳了。凯旋的外形设计带来更多的法车的艺术气息。在吸收了毕加索、赛纳等车型的失败经验之后，凯旋身上呈现出的艺术气息也充分考虑了国内消费者的审美风格。比较和谐的平衡了法式浪漫设计风格与中高级车四平八稳的诉求，这是凯旋最大的亮点。从车的性能上分析，凯旋的科技含量也不含糊。眼睛可直接感受到的科技配置就有：随动转向大灯、集控方向盘、新的2.0发动机等。
◆凯美瑞
点评：极为高调的宣传攻势为凯美瑞积攒不少市场人气，是年度车夺标大热门。目前雅阁、天籁、领驭在价格上对凯美瑞进行“封杀”。再加上凯美瑞产能跟不上，造成提车周期普遍较长，这点是凯美瑞的软肋。
