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降价潮袭应冷静:解读汽车降价五个"花招"

[2006-06-15 10:15:24]  太平洋汽车网      责任编辑: sunlimin
特别关注广州车展前瞻关键词: 伊兰特 雅阁 天籁 富康

  今年,众多厂家为了提高销量,频频出招进行促销。虽然出招招数花样繁多、频率极高,但不外乎以下5个招数:厂家直接降价;增配置不加价;购车送保险、油卡等东西;买车送售后服务;不降车价降配件价格。

  ●招数一:厂家降价

  厂家官方宣布降价的次数不多,但每次官方降价都会对车市带来不小的震动,也是消费者和经销商最期待的。对经销商来说厂家降价是促进销售的一剂猛药,不必只用自己的利润促销而苦苦支撑;对消费者来说,厂家降价后若再有经销商的促销将有更大的实惠。

  出招人:北京现代

  时间:6月9日

  招数:时隔两年后北京现代下调伊兰特、索纳塔、NF御翔三款车型的价格,三个车型价格下调8000~19000元。两年的时间里北京现代的价格起起落落,伊兰特曾一度跌至10万元以下。

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  出招人:海南马自达

  时间:5月30日

  招数:5月30日,海马汽车首次官方降价。福美来整体降幅在5000~9000元之间,普力马最高降幅12000元。再不降福美来这员“老将”显然扛不住市场的压力了,据悉降价后的福美来士气大振,销量上升。

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  出招人:一汽轿车

  时间:5月31日

  招数:面对凯美瑞咄咄逼人的挑战,马6率先挑起中高级车降价。在马6轿跑车上市时,对马6价格下调两万元。购买人群相对偏窄的马6力图借降价重振雄风。

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  出招人:一汽-大众

  时间:3月6日

  招数:一汽-大众新的营销团队上任后不久就下调全系车型价格,并率先实施终端零售价以稳定市场。捷达跌破8万元,宝来降幅在1.65万-1.71万元之间,高尔夫降幅在0.85万-0.92万元之间。降价后的一汽大众价格基本稳定,但在6月的市场淡季里,捷达还是忍不住优惠了3000元。

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