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"3对3"汽车斗牛赛: 6款热门车型捉对厮杀

[2006-02-07 09:12:39]  太平洋汽车网   沈欣    责任编辑: juchuangfeng
特别关注广州车展前瞻关键词: 领驭 御翔 宝马3 奥迪A4 飞度

    对3斗牛本是街头篮球比赛的一种形式,现在我们把这下面这些车分别组成两队,进行一场标准的3对3斗牛赛。

    标致206、PASSAT领驭、宝马320i对本田飞度1.5、北京现代御翔、奥迪A4 1.8T

    实力的较量 宝马320i对奥迪A4 1.8T  

  奥迪新A4沉稳且不失豪华的特性,在整个对局中占据重要的中锋位置。 

    宝马新3动力十足,是年轻人的最爱,以厚重的姿态保证了其中锋位置。

    新奥迪A4如果说有变化,那么来自后排空间的改变可能会更明显些。由于新A4的车身长度增加38毫米,加上前座椅背向内凹陷了少许,这确实给后排乘坐空间带来一定程度的改善。新A41.8T的涡轮增压发动机最高功率达163hp,1950~4700rpm之间可输出230Nm的最大扭力,无论从数据上,还是实地驾驶感受上,新A41.8T表现更像一台2.4升N/A发动机,新A41.8T起步阶段提速更显迅猛,0~100km/h加速只需9秒左右。

    新宝马320i手动挡的配置非常不错,和奥迪A4的1.8T手动基本型相比,多了真皮方向盘、方向盘按键控制、电动座椅、后座气囊、MP3支持等。另外,宝马320i手动挡还配有座椅记忆、电动天窗和防爆轮胎。宝马320i手动挡配备的是6挡手动变速箱,而奥迪A4的1.8T手动基本型配备的是5挡手动变速箱,驾驶乐趣上宝马320i手动挡要更胜一筹。

    公务的较量 PASSAT领驭对北京现代御翔 

    北京现代御翔是实力的体现,虽然刚刚出道,但也占据了一个前锋的位置。 

    刚刚上市的“老”品牌,实力不俗,市场表现也不错,领驭作为小前锋足以担当。

     北京现代NF御翔完成了一场视觉上的革新,NF御翔有着非常正统的欧派俊朗设计风格,就车身造型来说,我们已经无法将NF御翔与旧日的韩国轿车相提并论。NF御翔2.4L发动机采用了CVVT连续可变气门正时系统,2.4L的“θ”发动机由于调校的不同,动力输出方面同海外版略有加强,可输出165匹的最大功率,这款发动机算得上目前国内少有的长冲程发动机,这样的发动机更注重低转扭矩的输出,更适合城市路面的驾驶。

    体现德国大众最新风格的U形前脸终于出现在了国产帕萨特上。长4789毫米,宽1765毫米,高1470毫米,轴距2803毫米,所有这些跟老车型相比都没有变化,但这却是一部彻头彻尾的新车,外形变化集中体现在了头部和尾部。新帕萨特依然主要采用1.8T发动机。机器的功率、扭矩都没有变化,排放都提前达到了欧Ⅳ标准,最大功率(KW)110,最大扭矩(N.m)210。

    灵巧的较量 标致206对本田飞度1.5

    两厢飞度轻盈飘逸,样子也非常可爱,是小女生的最爱,是队中的小后卫。 

    这是女性的最爱,包容了一切可爱的因素,是标准的得分后卫的代表。

   通常情况下小巧车子总会赢得不少“女人缘”,同时也容易让人高马大的男士们产生不屑,但206精悍的外表却能做到“通吃”。206的尺寸极为紧凑,在长度和高度上甚至不及POLO,而在外形风格上又不像两厢飞度和威姿那样短胖。206首先保证了驾驶员和前排乘客的舒适度,但后排的膝部和头部空间却显然受到了紧凑外形的影响,206采用的1.6升排量发动机的最大功率达到了78Kw,而最大扭矩则为142N·m。

    Fit小巧紧凑的造型极富时代感,是一款十分适合家用,尤其是女性驾驶的经济型轿车。对于一款自重只有一吨,但却搭载了一台1.5升排量引擎的小车来说,用动力澎湃来形容它丝毫不过分。本田在业内一直以先进的发动机制造技术引以为荣,独门研制的VTEC技术令其独步江湖多年。就说飞度上配的这台1.5升排量引擎,可输出78千瓦的动力,但百公里油耗却不到6个。

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