三大利好推动第四季热潮
“喂？是重庆商报吗？我想咨询一下，这段时间什么车最好卖？”“喂，请问现在伊兰特的价格有没有少哟？”“请问福克斯在哪里卖？”……近日，久违了的咨询电话又一次成为本报汽车热线的“主角”。在经历了一个不温不火的“十一旺季”，伴随着诸多利好政策的出台，种种迹象表明，重庆车市的消费潜力正在迅速回升，稳步增长的重庆车市有望在至关重要的第四季收个“豹尾”。
政策利好：凸现第四季消费契机
契机一：享受优惠消费税
刚刚在安福汽车销售有限公司全款买下一辆蒙迪欧的消费者张先生在解释自己买车理由的时候，将最直接的因素归结于消费税。他说：“我买的是蒙迪欧的旗舰版，到明年税改之后这车的消费税可能就要变成14%，而现在却只有8%，因此现在买车我要节省1万多元呢！”
明年的汽车消费税税改对于每一位消费者来说都非常关键，特别是对于高端的汽车消费群体而言，这个变化直接的后果就是购置税增加，因此对于他们而言，提前买车，享受现期优惠的税率政策是一个不错的选择。
契机二：微车不再受歧视
对于刚刚参加工作的小王来说，刚刚到手的奥拓就是自己行走天下的第一辆“坐骑”，二在解释自己现在购车的理由时，他认为，以前买奥拓可能会受到歧视，但随着国家提出“稳房促车”以及提倡小排量轿车思想，奥拓将不再受到限制。“以前买奥拓害怕工作调动之后在其他城市受到限小的限制，而现在看来解除限小只是时间问题。”
以前买小车对于很多年青一族来说最大的制约就是其他城市的限小令。而新近国家的一系列政策显示，微型车将不再受到歧视。对此，微型轿车就将成为很多经济实力并不雄厚的年青消费者的第一选择。
车市利好：刺激第四季汽车消费
刺激一：车商冲量促销多
王先生准备在近日买车，他在走访了很多同档次轿车经销商之后，向记者报料，现在几乎所有的车型都有不同程度的优惠措施，送礼包、送汽油、送旅游，经销商为了年底冲量似乎一股脑地将自己吃奶的劲都用在了促销政策上。“现在买车优惠真不少，建议要买车的用户一定要货比三家。”王先生最后向消费者们建议。
作为今年的最后两个月时间，第四季车市对于重庆乃至全国的经销商以及厂家来说都是至关重要的时段，因此，十一长假刚一结束，诸多针对车型的优惠又见诸报章。今天这家购车有礼、明天那家买车送油，诸如此类的优惠多不胜数。而与往年的商家促销幅度相比，今年的促销不论从质量还是从数量而言都有很大程度的提升，这也打动了很多消费者的心。
刺激二：新车上市选择多
“你知不知道，新款的威驰又来了！”昨天记者在和一个朋友聊天的时候，他如获至宝地告诉记者。算上新款威驰、标致307以及马上就要上市的新奥迪A4、利亚纳、奔驰、骏捷等车型，第四季上市的车型还真为数不少，而且上市时间都集中在了11月、12月。对此，不少消费者表示一定要好好看一下，选辆自己最称心的车。
据不完全统计，今年下线、上市的新车一共有一百多款，而其中大部分都已经和消费者见面，剩余的车型则将在未来的2个月时间内陆续面市。这对于喜新厌旧的汽车消费者来说肯定是一个福音，至少他们选择的面更加广泛，而且车型更加充足。
刺激三：油价稳定实惠多
家住沙坪坝区某高校的张老师，日前买了一台1.6升的高尔夫轿车，在谈及他买车的原因时张老师表示，油价平稳是他买车的最大原因。“其实我早就准备买车了，但前段时间油价的彪升让我对买车产生了观望，但经过十一之后，我发现油价已经趋于平稳，就此下单买了车。”
而对于那些经济型轿车的消费者来说，油耗一直是他们所关注的一个敏感话题，前段时间随着油价的高涨，很多人都对现阶段买车产生了疑问，但当看到目前油价趋于稳定之后，他们又开始回到买车的行列当中来了。
消费利好：催生第四季消费暖流
暖流一：车改带动年终消费
对于在目前的单位当中打拼了三年时间的廖主任来说他最开心的就是车改了。年底为了提高办公效率，他所在的单位决定对中干以上的业务骨干推行车改方案，鼓励他们买车：“照这个政策来算，我要是在年底之前买车会有3万元的车贴。”廖先生因此下定决心要在第四季购车。
对于很多效益良好的公司来说，车改一般都在一个财务年度的最后展开。因此，对于那些在公司就职的员工而言，今年的第四季度就是他们买车的最佳时机。自己买车公司补贴，遇到这样的优惠措施，是谁谁都会考虑赶紧买车的。
暖流二：年底分红套现买车
“我准备在年底买车！”重庆某公司员工蒋女士非常肯定的告诉记者她的想法。她说，工作了一年，手里就有3万多元存款。而每年年底，公司还会给她们一笔过得去的年终分红，把这笔钱算上买个经济型轿车应该没有问题。
对于消费者的大多数而言，年底才是他们手头最宽裕的时候。每年年底，中国的工薪族手头或多或少都有一笔数量不小的积蓄，因此在这个时候买车才是他们当中大多数人最现实的想法。
