奇瑞QQ体现空间实用性
图为奇瑞QQ后视图
奇瑞QQ的长／宽／高是3550/1508/1491毫米。
QQ的内部空间在同级车中可以说是相当大的了，前后能同时坐进两个下1米80的小伙子，但是受微型车尺寸限制，内部宽度比较窄，后排座要是坐3个人就太挤了。QQ的后座是60/40分开翻折的，扩大了装载货物的空间。可分开放倒的后座椅，运送行李的空间还是相当灵活的，它的空间实用性又进了一步。
通用Spark整体放倒的后排座椅
图为雪佛兰Spark的后备厢图片
雪佛兰Spark的长／宽／高为3495／1495／1485毫米。
通用雪佛兰Spark别看是个小车，它的内部空间可不小，尤其是在后排座椅放倒后，行李厢空间可由145升扩展到830升，不比一些中级轿车差多少。但出于成本考虑它的后排座椅只能整体放倒，不能4／6折叠，灵活性多少打了一些折扣。与Spark情况类似的还有高尔、派力奥等车型。诸如高尔夫、标致307和飞度这些介乎经济型车和中档车之间的车型都采用4／6方式的后座。
两厢车的设计理念之一就是利用空间，整体放倒的后排座椅无疑给这一理念打了折扣。整体放倒只需要加工一块座椅靠背，而4／6折叠则需要两块，虽然两块加起来是整体一块的大小，但加工工艺则需要两倍的工作量，制造成本自然也要加倍了。对于那些小型车来说，不得不放弃一些灵活性，毕竟它们的利润并不高。
