标致307与赛纳这两款法国车相比，旗鼓相当。
购车人档案
购车人：杨小姐
职业：外资企业中层
家庭年收入：25万元
房贷压力：有
购车要求：手动挡轿车，裸车15万～17万元，2.0L排量上下，动力较好，夫妇两人上下班及日常家用，非商务，非日本车。
杨小姐家庭年收入高达25万元，但出于房贷压力的考虑选择15万元的价格区间是比较明智的。中档轿车是国内车商必争之地，在狭小的范围内有宝来、标致307、赛纳、阳光、伊兰特、凯越、花冠、福美来、东方之子、中华、索纳塔、远舰等多款国产车型可供选择。由于杨女士已说明主要用于家用而非商务，东方之子、中华、索纳塔、远舰等全尺寸B级轿车首先被排除；伊兰特、凯越、福美来构成了家用轿车新三样，但最高排量均为1.8L，且手动挡顶级版均低于14万元，不符合杨小姐要求；阳光在全国汽车拉力锦标赛中傲视群雄，花冠装备的1.8LVVT-i发动机100kw的最大功率已经气煞了不少2.0L排量车型，按理说都是很有实力的竞争对手，怎奈杨小姐已经明言不买日本车，只能排除在外；宝来1.8T更是20万元以内车型的短跑冠军，但功率高达130kw的运动版近期即将上市，目前05款车型也并未全线上市，暂时采取观望姿态。于是，最后的决斗成为赛纳与标致307之间的“法兰西内战”。
外形
虽然东风标致一直宣称国产三箱307是法国标致汽车面向全球市场推出的307玛格丽特计划系列衍生车型之一，但三厢307的造型总不如两厢版本那样耐看，扣分的失误环节来自后增加的尾厢与车厢的衔接并不协调，大角度倾斜的C柱曲线与短促而上翘的尾厢对比非常突兀。
原汁原味的前脸则很抢眼球，超大的1.46平方米挡风玻璃，一直延伸至车顶的高度；前机盖与风挡呈同一角度顺势下延，车身线条简洁稳重，圆润优雅。
相对而言赛纳的两厢半赛车式造型则流畅了许多。前脸造型延续了以C5为代表的雪铁龙系列上一代中高档轿车的家族脸谱，丹凤眼式的水晶双光卤素前大灯晶莹剔透，位于正中的雪铁龙双箭头标志刚好构成了豹子高耸的鼻梁；腰线从后挡风玻璃呈10度左右的倾角一直延伸到前大灯，给人造成重心后移的视觉效果，与车顶轮廓共同勾勒出轿跑车式的侧面线条。
内饰
307的整体内饰以冷色调为主，形成一种很“酷”的感觉。除了一些边角的装饰，如仪表板周边、中控台底板以及换挡杆外，其余全为深色，点缀在其间的银色装饰则适当增加了内饰的时尚与科技感。前伸的A柱设计也为中控台上方留下了很大的面积，这里则巧妙地布置了一个凹槽，一些小的饰品及杂物可以方便地放置。
内装水平则无疑是赛纳的一个软肋。平心而论，只要对塑料没有太多抵触情绪，赛纳的内饰设计并不算难看，毕竟黑色内饰是法系车型的一贯传统，而中控台上曲线与直线的巧妙结合甚至带有几分艺术情调；但问题在于赛纳的内饰风格已经在爱丽舍上被过分“透支”。
