三款车型的基本情况介绍
飞度:对于广本来说,它走的每一步都好像是赶到了好时候,至于原因你可以说成是广本慧眼识真,也可以说成是好运天成。在中级市场车型匮乏的时候广本引进了雅阁、在人们热衷经济型家庭用车的时候广本引进了三厢飞度、当人们开始追求个性化的时候广本引进了两厢飞度。应该说广本的每一款新车都实实地掉足了消费者的胃口,也造就了“排队提车”“加价销售”这样的字词。正当两厢飞度风风火火上市后的不久,近万元的优惠促销便在悄悄进行,这让人想起了皇帝的女儿也有愁嫁的时候,经过一段时期的火爆销售之后,目前的优惠已经不再明显了。来时一阵风,去时影无踪,因此出手的时机的确是一门高深的学问。两厢飞度代表着当今的时尚,但是时尚是一种残缺的美,当时尚不断地完美自己的时候,美就变成了经典。就目前来说,飞度可以称之为时尚,但与经典尚有一段距离。
波罗:看到大众的标志,总会让人感到格外的亲切。这种情感的诞生伴随着大众汽车在华十多年的风雨历程。两厢POLO在中国上市之后,一举成为国内两厢车的新贵。新贵有两层意思,一是新,在当时三厢车盛行的时候,这款欧洲经典的两厢车便早早地来到了中国,给人的感觉就是新;再就是贵,这一点主要体现在POLO的售价和售后维修。POLO的新和贵,都很有道理,POLO的新颖的外观设计,进口的零配件服务等等都可以来验证这两个道理。不过在当时它遇到了三厢飞度,同样是新,但是飞度更便宜并且是三厢。时势成就了一个英雄也委屈了一个英雄,不过撇开钱的干系,我想大多数人现在都会认为POLO是部好车。如果你对你的荷包已经达到了处变不惊的境界,那么在这几款车的取舍之间,我想你会选择POLO。
威驰:依稀记得威驰上市一周年的热闹场面,威驰上市之后的一段时间,销量是非常看好的。威驰具有鲜明的日系车的特点,车身线条硬朗、造型美观大方、个性化配置丰富、体积小巧、经济省油、在有限的空间内尽可能地追求舒适。不过越来越多的人对威驰的发动机表示不满,对威驰的价格提出异议。归根结底,选择多了,人就会变得挑剔了,越是挑剔厂家才会拿出更实惠的产品,消费者才能得到更合理的待遇。我们设想如果威驰装配VVT-i发动机,如果价格再低上一些,估计就不会给后来的三厢飞度钻了空子。
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