 |       |  |
价格：
国产丰田皇冠的价格是在今年1月29日公布的，这样一个举动的确有些出乎常理。新皇冠虽然近日才上市上市，但一汽丰田销售有限公司日前提前公布了价格：根据不同的配置，新皇冠有7种车型级别，价格从32.8万元至48万元。善于从价格上做文章的丰田，又再一次挑起了消费者的胃口。
大家都知道皇冠的正式上市是安排在3月份，而对于提前2个月就公布价格的情况实为少见。让我们再次回顾一下当时的局势，不难看出一汽丰田有点“先下手为强”的意味，是想靠皇冠的售价阻击宝马的降价。今年1月份是汽车销售的旺季，而在豪华车市场，宝马由于降价而带来的销售势头很猛，新皇冠此时把32.8万的售价抛出来，旨在抢夺马上就要购买宝马的潜在买主，告诉他们还有皇冠可以选择，不妨再等一等。
走出这步棋也同样说明了，皇冠的价格立场坚定，不怕其它对手出招应对，这样一来便增强了皇冠的品牌竞争力。当时来说在3.0升这个级别上，宝马的330i还没有推出，但325i售价已超过40万元，而奥迪A43.0售价最低售48万元，奥迪A6 2.8L最低版本也要43万元，而皇冠3.0的售价最低只有32.8万元，售价低了一大截。当然，不同豪华品牌的定位略有不同，配置也不尽相同，不能简单地比较，但皇冠的性价比看上去容易让人觉得有优势。因此皇冠算是赌了一把，在上市之前就搅了一次局。
2002年10月，丰田在中国投产的第一辆车威驰上市，当时的定价也采取大跨度的做法，从基本型到电子导航版，售价从11.5万元到19.5万元。一款小型车的价格区间居然涵盖经济型车及整个中档轿车市场。如今这种做法同样被移植到了国产皇冠身上，不同的配置价格差距竟有15万，囊括了整个中高级豪车的价位。一般情况下，豪华车的定位与定价主要以排量来区分，比如宝马525i和530i，奥迪A6的1.8T、2.4和2.8等。排量越大价格越高，配置也就越好。像这种一单一排量，不同配置来划分价格等级的做法，丰田在威驰身上积累了较多的竟然，看来故伎重试，爽与不爽，消费者说了算。
从皇冠预定情况来看，预订者须先交纳定金5万元，而且定金交付后不可退回，但保证能在第一批现车到货后能马上提车。有一家4S经销商则称只要交纳3000-5000元不等的订金就可拿号排队，车到货后不满意订金可全额退回。目前广州并未出现预定火爆的场面。
原创文章，如需转载或者投稿，请致信：morain@pcauto.com.cn或留言：
