此外，皇冠的风阻系数达到了0.27，即使在豪华车当中，这样的成绩也是不多见的。相比其他日系车型，新一代皇冠与上一代车型在车身造型方面具有很好的连贯性，作为一个成熟品牌这是必备的特征。
日产天籁在融合了雷诺的设计风格后，向人们诠释了一种全新的理念。虽然是风度的升级车型，但是你几乎看不到风度的任何影子。在车身和前大灯等设计中，透漏出了日产350Z和西玛的部分元素，而在尾部的设计中却倾向于欧式风格，骤然回收的尾部线条处理，更具有现代气息。别克荣御具有强烈的美国车气息，车身宽大气派，车头、车尾造型延展平抑，而车头立标与君威车系遥相呼应。荣御以5.2米的车长、3.93米的轴距、1.8米的车宽，在车内空间方面将两位竞争对手抛在了后面，因此荣御的舒适性主要依靠空间优势得以体现，荣御比天籁和皇冠都大出一码，上海通用给荣御的市场定位属于“乘坐者之车”范畴。
下面来看一些，国产皇冠的细节特写：
车尾部鲜明的CROWN车型字样，非常耀眼。与众不同的是，这个品牌有着悠久的历史沉淀。银色丰田牛头车标在黑色车身上对比更加强烈，车标的意思蕴涵了一个品牌的内在品质。
目前皇冠共有五大系列，分别为四门轿车的Crown Sedan，Crown Royal，Crown Athlete，Crown Mejasta以及五门旅行车的Crown Estate，全部为后轮驱动或4轮驱动，国内引进的版本为Royal Saloon。皇冠的金字车标想必大家并不陌生，对于这次的故地重游，不知你是否会像老朋友那样去看待？需要提醒一下的是，尾灯下方标有“天津一汽丰田”的字样，不知道这样一个处理，对消费者是否有太大的影响。
皇冠的灯饰，大方美观。左为后视镜下侧的迎宾灯，又为三角水晶前大灯，从某个角度看，日产天籁、西玛、丰田佳美在前大灯的处理，都有共通之处。
国产车型车身颜色有：珍珠白色、银金属色、深红云母色、深蓝云母色、黑色五种。
