经典品牌锐气不减：主流中高级车2005运势 成功人士购车参考：2005年豪华车运势
英雄血拼 销量为王—主流中级车2005运势 “我”的第一辆车：主流经济型车2005运势
SUV这一概念在2004有些模糊。2003年的些许曙光让不少车加入了这一行列。但整体2004年SUV市场不是很理想，期望落空的大有人在。10万元以下经济型SUV已经让人们对多功能有了迷惑，又舒适，又能越野狂造的车，会这么便宜吗？而2004又有很多车在与轿车媲美内饰与配置水平，而越野性能却逐渐忽视，似乎我们要的只是一个外壳而已。
不管SUV的路往哪里发展，我们必须承认这块市场是非常广阔的。只要有人喜欢，有休闲的需求，SUV就会不断扩大，在我们家庭拥有第二辆、甚至第三辆车的时候，SUV肯定会普及进家庭。
2005年推出的SUV新车：长丰帕杰罗CK系列，据悉有V75、V77等车型。郑州日产可能会上马途乐越野车，X-Trail奇骏也是郑州日产新车型的候选车型。奇瑞汽车NewCrossover，已推出概念车B14。东风悦达起亚的 Sportage ，华泰现代桑塔福，装备了与索纳塔旗舰款相同的2.7升发动机。长城汽车哈弗CUV，今年1月有望上市。
本田CR-V
基本型参考价格(元)：221800
排量(L) 1.998
最大功率(Kw／rpm)110／6500
最大扭矩(Nm／rpm) 190／4000
2004表现 本田CR-V知名度高，越野性能不强，更像是轿车。虽然有人认为CR-V失去了越野车的个性，但CR-V如家庭轿车般柔顺的一面，也是它最大的卖点之一，是最吸引一般驾驶人的地方。虽然是新兵，但2004追捧的热度仍不低，得益于进口原型车的好口碑。
2005预测 国产化拓宽了市场覆盖范围，随着产能提升，目前昂贵的配件价格会降低。东风本田计划2006年初之前将生产能力由现在的3万辆扩大到12万辆，并导入包括Civic轿车在内的新车型。2005年没有太多新品种跟上，要靠单一产品打拼，2005配置种类会丰富。
