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受到车市整体低迷的影响，２００４年中高档车的销量也日渐萎缩。而在２００４年这一价位区间中真正意义上的新车型屈指可数，更多的则是老品牌推出的新型号。“老树开新花”是２００４年中高档车市的最大特点。市场上的热销车型均是老款品牌车，其中包括驰骋车坛数载的帕萨特，也有雅阁、Ｍ６、君威、索纳塔这类自上市就持续高温的热销车，当然还少不了以蒙迪欧为例的改头换面后异军突起的改款车。２００４年中高档车市新生势力明显不足，这也使得众多老将实力彰显。品牌、价格、性能、服务等诸多优势仍成为消费者对其青睐的最大理由。
２００５年中高档轿车市场仍将成为厂家必争之地，据目前所能得到的信息，已有多款竞争力十足的新车即将国产。除此之外，老款品牌的改进型也不在少数。由此可看，中高档轿车市场在２００５年的竞争必将比２００４年更为激烈。
除了新车型的推出，价格也将是中高档轿车力拼的重点。车价持续走低加上新手的进入将会加大厂家与消费者对价格的关注度，尤其对于２００５年下线的新车型，价格方面更为敏感。不过在目前同质倾向明显的情况下，想要争夺市场，除了技术质量、售后服务，口碑与实力仍将成为决定胜负的关键。
２００５年国产的中高档轿车
索纳塔ＮＦ
三菱戈蓝
君威换代车型Ｌａｃｒｏｓｓｅ
帕萨特Ｂ６
丰田佳美
帕萨特
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| 报价与参数:上海大众/帕萨特/1.8T 手自一体 天窗版 (更多图片) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8T自动挡
技术参数：
价格：２６．９８万元
排量?Ｌ：１．８
最大功率ｋＷ：１１０／５７００
最大扭矩Ｎ.ｍ：２１０／１７５０～４６００
2004表现 帕萨特可谓是中高档车市的常青树，２００４年上海大众销售增长势头已大不如前，不过帕萨特仍是旗下最好卖的车型之一。虽然２００４年因为数款新车型下线，加剧了中高档轿车市场的竞争，不过帕萨特凭借着良好的市场口碑以及完善的销售服务网络，人气上丝毫不逊于新手。
2005预测 虽然姜还是老的辣，不过征战车坛数年的帕萨特在外形、配置等诸多方面已明显不再具有绝对优势，市场影响力也大不如前，过高的市场价格更是最受争议的话题。２００５年的国内车市仍将充满动荡，新车下线，老款降价也将是主旋律。帕萨特若想保持其市场地位，则更需费一番心思。
