纵观整个汽车市场，紧凑级轿车是消费的主流。对购车者来说，尺寸、动力和空间都比较适中；对厂家而言，市场容量就是自己的利润空间。除了目前竞争激烈的1.6升车型之外，在1.8升的细分市场上也是山雨欲来，花冠和伊兰特就是新近加入的有力竞争者。
将这两款车放在一起比较，价格、性能和配置当然是报告的主要内容，但却不是核心。两者都很自信，而且看上去丰田的实力更强，不过现代的决心更大。竞争的实质是实力与策略，在花冠上我们看到的是丰田的成熟与稳健，而伊兰特则反映出现代公司进入中国市场后旺盛的斗志。
两辆车的风格差别一望便知，伊兰特的车身舒展，丝毫没有紧凑的感觉，车身侧面和发动机罩上清晰的棱线都突出了动感，冲动的前脸和大灯组更显得蓄势待发。相比之下，花冠要柔和得多，除了车身高度比较突出之外，一切都很含蓄，亮晶晶的前灯传递的也是非常友善的眼神，怎么看都是一辆极具亲和力的家用车。
与一动一静的外观相应，车厢内部的气氛也截然不同。伊兰特的内饰色调是比较冷静的灰色，仪表板和中控台带有深色的木纹装饰，并且连成一体环绕着驾驶者，让人产生跃跃欲试的控制欲望，粗壮的变速杆也有意无意地强化了这种飞机座舱式的氛围。当然这只是一辆轿车，中控台上罗列的众多按钮虽然显得有些繁复，却将伊兰特丰富的配置不厌其烦地一一呈现在驾驶者的眼前。
