CRV 北吉欧蓝德 帕拉丁 谁是04年底SUV大赢家
[2004-11-08 17:38:44] 太平洋汽车网
佚名
责任编辑:
wangfen
降价,是一个永无止境的话题,降价,是一个令人伤心的话题,面对车市的光怪陆离,SUV会走得更加艰辛。谁能够走出漩涡,成为2004年年底的赢家,是那些威风凛凛的油耗子,还是小精灵们?亚市访谈,三款车最终成为拯救焦点:本田CRV、北京吉普欧蓝德、日产帕拉丁。
理由1:
SUV偶像派并不见得一定有实力
欧蓝德:日本品牌美国版
品牌:北京吉普
系列:欧蓝德
型号:欧蓝德2.4自动全驱型
车型:标准型SUV
生产厂商:北京吉普
彻底颠覆中国人对SUV的欣赏理念,突特的外形从一上市就产生了意想不到的效果,面对中档SUV市场,欧蓝德适当的杀入,完全给车迷们一种耳目一新的感觉。
与CRV与帕拉丁不同,欧蓝德的车头要厚实许多,发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方,前进气口也被一分为二,而车身下部稍稍外凸的设计,让欧蓝德显得十分饱满。
和CRV相比,欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。其长为4545mm,宽为1750mm,但其1625mm的车高,还是比多数轿车更高一些。坐在欧蓝德里面,有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。 因此其乘坐舒适性也和同级轿车相同,感觉前排驾驶员座椅比CRV更贴背一些。
欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机,虽然4G64S4M没有i-VTEC发动机先进,虽然其2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大,但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁,其最大输出扭矩达到201牛米,处于中游。而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩,这也意味着欧蓝德的起步加速性要比CRV更好。
欧蓝德的内部空间比CRV稍小一点,所以开启空调后能更快地降温,而后排车窗和尾门玻璃都是能防晒隔热的深色玻璃,可以省去日后贴膜的麻烦。欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,这是典型的轿车悬挂系统,设计的重点在于乘坐舒适性。
技术参数:
长/宽/高(mm)4570/1750/1625
发动机:三菱SOHC16气门直列四缸多点喷射
排量(毫升):2351
最大功率(KW):99/5000
最大扭矩(N.m):201/2500
轴距(mm):2625
理由1:
SUV偶像派并不见得一定有实力
欧蓝德:日本品牌美国版
品牌:北京吉普
系列:欧蓝德
型号:欧蓝德2.4自动全驱型
车型:标准型SUV
生产厂商:北京吉普
彻底颠覆中国人对SUV的欣赏理念,突特的外形从一上市就产生了意想不到的效果,面对中档SUV市场,欧蓝德适当的杀入,完全给车迷们一种耳目一新的感觉。
与CRV与帕拉丁不同,欧蓝德的车头要厚实许多,发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方,前进气口也被一分为二,而车身下部稍稍外凸的设计,让欧蓝德显得十分饱满。
和CRV相比,欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。其长为4545mm,宽为1750mm,但其1625mm的车高,还是比多数轿车更高一些。坐在欧蓝德里面,有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。 因此其乘坐舒适性也和同级轿车相同,感觉前排驾驶员座椅比CRV更贴背一些。
欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机,虽然4G64S4M没有i-VTEC发动机先进,虽然其2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大,但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁,其最大输出扭矩达到201牛米,处于中游。而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩,这也意味着欧蓝德的起步加速性要比CRV更好。
欧蓝德的内部空间比CRV稍小一点,所以开启空调后能更快地降温,而后排车窗和尾门玻璃都是能防晒隔热的深色玻璃,可以省去日后贴膜的麻烦。欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,这是典型的轿车悬挂系统,设计的重点在于乘坐舒适性。
技术参数:
长/宽/高(mm)4570/1750/1625
发动机:三菱SOHC16气门直列四缸多点喷射
排量(毫升):2351
最大功率(KW):99/5000
最大扭矩(N.m):201/2500
轴距(mm):2625
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