凯越：沉稳大方
纵观凯越，车头修长，车身舒展，车尾短促有力，楔形车体隐隐具有跑车的韵味；和君威一样，凯越车头的镀铬格栅比较宽大，配上三维立体的炮筒式前大灯，显得十分典雅。而其4.5米的长度、1.7米的宽度、2.6米的轴距，在国内20万元以下主流车型中也属罕见。尾部线条收得较急，但三维立体的尾灯属于浪漫的创意，这一点充分体现了意大利顶级设计公司平尼法瑞纳(Pininfari鄄na)的风格。
最满意的还是凯越的侧面造型，车身两侧贯穿前后的车肩棱线有力划过，体现简洁有力的直线雕塑感，令该车即便静止也充满速度感和强弓欲发的张力。
内饰 齐全时尚凯越夺魁
大方的外形和齐全豪华的配置是凯越最大卖点，尽管本次测试的三款车中伊兰特和东风标致307外形和内饰设计都可圈可点，但和凯越相比还是有些微差距。相对来说，强调运动和操控性能的伊兰特内饰配置则显得简洁很多，没有那么多花招，却也实用。
凯越：人性化配置令人称道
我们试驾的是凯越的1.6升车型，没有自动挡应该是凯越的一个遗憾，但整体上来说，结合凯越1.6升便宜的价位，这还是超乎所值的一款车型。仪表盘采用三环交错式镀铬仪表，三个表盘对称排列，中间是速度表，左边是转速表，右边是水温、油量的组合表，虽缺少个性但清晰简洁；坐椅的工艺质量体现了老牌大厂的水平；双安全气囊、带EBD的四回路ABS、六喇叭的高档音响系统、高性能自动恒温空调等最醒目的硬指标一个都不少。
而凯越的储物空间之多也让人惊讶，全车共有18个位置具有储物功能，前排坐椅还特别为女性驾乘者设计了手机袋、购物袋挂钩等。
