秀外慧中两难全 飞度POLO威驰各有所长
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04-11-8 17:38
] 太平洋汽车网
购买提示
1．预订：飞度1.5CVT无现货，要预订得一个月后提车；POLO1.4自动基本型和威驰GL-i AT有现车；
2．油耗：前面已提到，POLO的油耗比另两款要高，需要详细咨询已购车者；
3．维修：POLO的保险杠是进口的，可以说是同档车中最贵的配件；威驰的零配件价格也稍高，本报对这些问题曾做过专题报道。
POLO1.4L与1.6L的区别
1．发动机：POLO1.4L的发动机比1.6L发动机先进，在高转时转速与油门对应之敏感，超过1．6L发动机，而且声音也更加柔顺细腻。
2．嗓音：和1.4L发动机悦耳的声音相比，1.6L发动机噪音要大，声音也较沉闷。
飞度1.5L与1.3L的区别
1．动力系统：飞度1.5L装备的VTEC发动机L15A1，比起1.3升的i-DSI发动机动力要强劲很多。
2．内饰：飞度1.5L除了外观上改换了五辐式的铝合金轮毂外，内饰方面增加了方向盘真皮包裹、真皮座椅、驾驶员座椅高度调节、后座椅折叠、行李箱盖内衬等。
3．底盘：飞度1.5L底盘结构和飞度1.3L的完全一致，不过在高速行驶时，飞度1．5L的稳定性要更好一些，车速150Km/h时也没有发飘的现象。
媒体试驾评价
金羊网－新快报：两厢POLO
高速过弯有较为明显的转向不足，但由于后轴已相当靠后，轴距已接近极限，因而整体的稳定性在弯道表现尚好。不过由于后尾的重量轻，在急刹车时有轻微的点头现象。
《汽车之友》： 飞度1.5L VTEC
在行驶中将挡位由D挡拉到S挡，发动机的轰鸣声立刻爆发出来，只是提速还不够爽快。S挡是运动模式，在此模式下，发动机会有更好的响应，在街道中能有更快捷的提速，在山路上能够获得更好的操控性。
《车王》： 1.5GL－I AT自动挡
感觉上这款车在3000～4500转速段的扭矩输出最佳，而自动变速箱处于最高挡时，力量稍弱一点，超过130Km/h再提速所需的时间较长；超过130公里车速时发动机噪音较大，似乎有点妨碍谈话。
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