浪漫时尚毕加索VS摩登实用普利马
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04-11-8 17:38
] 太平洋汽车网
两款车都配备了ABS+EBD，在制动测试中普力马成绩稍好
这两款车都装备了ABS+EBD，制动器都是前通风盘后盘式。在100km/h～0紧急制动测试中，普力马的成绩也稍好，为47.6米，毕加索的成绩为50.1米。
实际上现在小型轿车基本都标配前通风盘后盘式制动器了，普力马豪华型以上后轮配盘式制动器，毕加索也是自动档车型才配，这有点儿省的不是地方。既然强调是多功能车和大空间，那么后排就会经常载人或载物，要是能把后轮盘式制动器作为标配才更让人满意。
在驾驶时比较车内噪声，毕加索稍好，测试结果验证了主观感觉
分别驾驶这两款车，就能比较明显地感觉到毕加索的降噪措施做得更好一些，怠速时车内很安静，行驶时噪声也比普力马小。通过测量，在相同路面条件下，毕加索60km/h匀速和90km/h的车内噪声值分别是61.9db和68.0dB，而普力马这两项的测试结果是65.1dB和70.8dB。
普力马的价格比毕加索便宜，而配置高出不少，比这项普力马是大赢家
前面已经提到，普力马7座旗舰型的价格是19.36万元，比毕加索的19.98万元稍便宜。而在配置的比较上，毕加索根本不是普力马的对手。
毕加索配备的是手动空调、单碟CD、手调座椅、没有天窗，只有一个亮点就是它后座有独立空调。它的座椅面料是进口天鹅绒，从我们的观点看，倒并不比一般的真皮座椅差。
而普力马这款车真称得上“旗舰”了，除了天窗、车顶行李架、倒车雷达、自动空调、电动调节驾驶座、真皮座椅之外，还有DVD电视，还有车载电话，甚至副驾座椅带有电动座椅带有电动按摩功能！这哪是车，简直是把家都搬到车上来了。
虽然市场定位接近，但实际上不同的特点还是决定了不同的侧重方向
都是与众不同的外形，都强调多功能特性，针对的潜在用户都是摩登家庭，但它们的不同特点也十分突出。我们可以这样说，毕加索是“摩登”，普力马是“家庭”。
毕加索外形另类，走在流行的最前沿，同时在动力、驾驶乐趣以及多功能的空间设计等方面都有不错表现，既满足现代家庭的需要，也非常容易抓住年轻人的心。它的个性更鲜明，也许不是人人都会喜欢它，但只要喜欢上它就会被它深深地吸引而不能自拔。
普力马不同于一般轿车的设计更多是出于实用性的考虑，其产品定位就是“小型MPV”，不同于大型MPV主要针对商务用途，它所强调的重点就是家庭的需求。中规中矩的外形和以实用为指导原则的车内空间设计以及动力性、操控性等方面的设定，还有非常具有吸引力的超值配置，都传达出一个统一的卖点：比家庭轿车更适于家庭。
目前中国家庭更多的是只购买一辆车，那么在个性化和实用性两方面都更具卖点的像毕加索和普力马这样的非主流车型是否会逐渐成为主流呢？我不能肯定，不过它们赢得更多人青睐应该是必然的。
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