风格较量 大牌之比 爱丽舍VTS vs 凯越1.6
[
04-11-8 17:38
] 太平洋汽车网
动力
爱丽舍VTS搭载了一台由雪铁龙公司研制的新一代高能发动机，排量1.6升、16气阀，应用了顶置凸轮轴技术和新一代的BoschME7.4电喷系统。最大功率78kW/5750rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm。0—100km/h加速时间11.3秒，经济时速下的百公里油耗为6.1升。
凯越采用了通用汽车的新一代Twin-Tec双顶置凸轮轴发动机。该款发动机的科技含量非常高，其中应用了DIS电子直接点火系统、N.T.A发动机中间轴悬挂系统、H.A.A液压自动挺杆、VGIS可变歧管进气系统、SFI顺序多点燃油喷射系统。最大功率79Kw/6000rpm，最大扭矩142Nm/4200rpm，0—100km/h加速时间12.7秒，经济时速下的百公里油耗为6.5升。
装备
从两车的价位来看，可以算是家庭轿车中的贵族，装备上自然也要对得起消费者花的那份钱。
爱丽舍VTS配备了带助力转向的真皮方向盘、六扬声器CD、四门电动车窗、左右电动后视镜、绿色隔热玻璃、无氟环保空调、后座中央扶手等。实用和享受装备在其内均有体现。
相比与爱丽舍，凯越的装备更为齐全。带转向助力的两向可调真皮方向盘、6/4分离折叠后座椅、中控门锁、冷藏功能手套箱、遥控钥匙、折叠式电控外后视镜、行李箱自动开启装置、油门遥控开启装置等。
在安全配置方面，爱丽舍VTS配备了ABS+EBD、前排双安全气囊、高位刹车灯、高频遥控中央门锁、密码电子防盗系统、前后雾灯等。
凯越在安全配置方面有：ABS+EBD、前排双安全气囊、发动机防盗锁止系统、电池防耗保护装置、防盗报警系统等。
舒适性
在起动或是加速时，爱丽舍VTS这款车的传动系统给车身带来的震动较大。2、3挡后，能发挥出较强的动力。四轮独立悬挂柔韧性较好，底盘较硬朗，使用的轮胎为固特异185／65R14，转弯时的操控性较好，乘坐比较舒服。相比于发动机噪音和风噪而言，路噪稍大。整车内部的尺寸相对与身材高大的人要小点，尤其是头部和腿部的空间。
凯越在起步和途中加速时都比爱丽舍要吃力些，要想体验推背感比较困难。中速进入弯道，侧倾较大，操作性能只能用一般形容。Twin-Link四轮独立式悬挂技术比较成熟，经过颠簸路面的乘坐感觉较为舒适。该车内部空间宽敞，适合的人群比较广。凯越使用的轮胎为“V”级安全高速子午线轮胎，尺寸为195/55R15。
服务
爱丽舍VTS隶属的东风雪铁龙有限公司，实力雄厚，其在售后服务方面也颇具实力，从发展至今，在全国的一级经销商已有300多家，其中北京地区有25家。更换一次三滤的工时费用为120元，再加上空滤（80元）、机滤（90元）、汽滤（85元）。全下来共计375元。
上海通用进入中国市场虽然比东风雪铁龙要晚，但通用在世界上的地位可谓首屈一指，在售后服务这一块有很大的投入，这也是一个品牌在市场上存活的保障。目前上海通用在全国有248家4S店，其中北京有12家。更换一次三滤算上工时费，共计370元。
评价
两款车目前在市面上的销售情况都比较好，尤其是凯越，会有排队订车的情况。从两车的价位来看，作为家庭轿车稍微高些（爱丽舍VTS：15.08万；凯越1.6手动：14.98万），但一分钱一份货，通过此次对比测试，两车价位比较公道。
爱丽舍各方面比较均衡。凯越性能一般，但其外型靓丽，空间宽大，装备齐全，对消费者还是有很大的吸引力。
爱丽舍VTS与凯越1.6MT不同点
1、 造型设计：
爱丽舍VTS造型设计比较动感，充满活力，洋溢着浓厚的法国气息。
凯越1.6MT造型设计大气，继承了美国车系的传统。
2、 发动机：
爱丽舍VTS搭载了一台由雪铁龙公司研制的新一代双顶置凸轮轴十六气阀多点电喷发动机，并应用了BoschME7.4电喷系统。
凯越1.6MT的动力核心为通用公司新一代的Twin-Tec双顶置凸轮轴发动机。
3、 轮胎：
爱丽舍VTS的轮胎为固特异185／65R14。
凯越1.6MT的轮胎为正新195/55R15。
4、 售价：
爱丽舍VTS的市场售价为15.08万元。
凯越1.6MT的市场售价为14.98万元。
5、 变速箱：
爱丽舍VTS的变速箱为4挡自动。
凯越1.6MT的变速箱为5挡手
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||