有着名门身世又能身怀上乘武功的侠士也被人们称为江湖大侠、武林高手，高手之间的较量总能擦拭出激情的火花。
2003年是SUV最为走红的一年，国内的SUV市场战事频繁，各路SUV大侠进行着一番龙争虎斗，能够纵横江湖可以说是每款SUV的梦想。相对新车疯狂比拼的轿车市场如还算温和的话，火爆的SUV市场已经处处充满火药味。
在江湖上人们崇尚身手不凡、功夫盖世的高手，同样的道理，当宝马X5、富豪XC90、奔驰ML350这三款SUV聚首在面前时，我们已经明白，这些车都是SUV中的顶级高手，真正的英雄侠士。
血统背景
宝马、奔驰和富豪其汽车业的豪门地位在世界上是公认的，他们的产品系列都已经形成了独有的风格，旗下的SUV也自然都有着豪门血统的特征。
宝马素以制造高档运动轿车而闻名于世，其具备了出色的公路性能的轿车产品得到了世人的追捧，当世界车坛的SUV大潮到来时，宝马也开始置身于SUV的研发工作就没有让太多人感到意外。宝马X5的推出，引起了全世界的轰动，可以说宝马X5向人们展示了高超的汽车制造技术，“公路型SUV”也随之为世人所接受，随着人们在道路上见到宝马X5已经成为平常事时，宝马X5在市场上的空前成功已经被证明的淋漓尽致。
沉稳大气是奔驰轿车的代表形象，其商务、老总专用车的身份已为人们认同，而奔驰M级越野车则在SUV市场上树立起了新的典范。ML350秉承了奔驰轿车一丝不苟的专业精神、严谨的造车作风，当世人开始接受并驾驭起奔驰M级越野车时，已经不仅仅是冲着那百年奔驰的辉煌能解读的。
在欧洲的汽车生产商中，富豪的风格明显具有了北欧那种冷静、优雅的特质，富豪轿车多年来为世人所称道便是其极高的安全性能，作为他们首次开发的SUV，富豪XC90明显将城市化SUV的特征作为自己发展方向，追求公路上的操控及舒适性，成为XC90的主要形象，而这一切显然与宝马X5以城市化、公路化设计有着相似之处，从近期的富豪的宣传品上看，XC90显然以宝马X5作为自己的超越标准了，这部以公路性能主的乘用车(Passenger car)欲在SUV市场上建功立业之心昭然若揭。
外观：风格各异
将三部停放在一起，外型上都已经具备了SUV的基本形象，高大、强壮的体魄是这三部车共有的特征，同时，三部出身于豪门世家车子也都透着一股华贵之气，不同的只是在设计风格与表现细节上的差异分明。
从形象上看，宝马X5的身上虽然说具有了越野车的基本特征，但气质上又明显不同于一般的越野车，也许是宝马轿车给人的印象已经根深蒂固了，X5的身上多了一些轿车的灵性。
走在街头，只要能看到那“双肾型”的进气格栅，人们就会脱口而出：宝马。这已经成为了宝马在那蓝白车标之外的另一个“标志”X5的“双肾形”进气格栅以弧面过渡与发动机舱盖形成一体化设计，加上弧形前风挡玻璃向车顶弧面过渡，使宝马X5的前脸看上去大气丰满。而X5的前保险杠与前裙部的结合则采用了梯形线条设计，结合直径较小的圆形前照灯以及弧形角式转向指示灯所组合成的前照灯组合，使前脸在富于变化中又给人一种朦胧的神秘感。
宝马X5两侧的曲线极富创意，使它具有很好的力量感而又使整车视觉重心下移，从而使X5看上去十分沉稳。尾部设计又是一个引人注意的地方，整个尾部圆中略带棱角，后保险杠下的裙部向内收缩，一方面突出了尾部丰满性感的曲线，使尾部看起来微翘，另一方面也使离去角增大，增强了宝马X5的纵向通过能力。
