轮毂模仿 奥迪A6—中华
别小看轮鼓的设计一款成功的轿车往往需要几套完美的轮裁造型来支撑。当然开发的种类越多设计成本就会越高很多实力相对较弱的厂商为了节约成本往往会借鉴一些成功的实例简化这个过程。中华是一款由意大利汽车设计大师乔治亚罗设计的作品，其庄重的外表为它赢得了广泛的好评，但令人遗憾的是不知出于什么原因其原配轮毂竟和A6的轮毂一模一样，让人难以理解的是整车都设计出来了为什么不让大师再多设计几套轮裁呢?这笔钱难道真的该省吗?
整车模仿 MATIZ—SPARK—QQ
吉利模仿夏利，美鹿模仿富康都是在原车上市很久的情况下才推出的．而令人称奇的是这次通用五铃SPARK原车还没有上市，冒仿者QQ便捷足先登了 不过让人欣慰的是前两个模仿都极大的丑化了原车的造型，而QO车在经过局部的改动后并没有出现类似的情况。从近期QQ热卖的场景中我们可以看出消费者对这种车型的认可，谁能在最恰当的时间满足消费者的愿望谁就会成为市场的宠儿，想牵着消费者的鼻子走的人注定会失败!
尾灯模仿 奔驰s—本田雅阁coupe—福特蒙迪欧
奔驰三角形的尾灯是这一代S级最值得炫耀的武器，因为它的成功奔驰公司已经把这种设计扩展到几乎所有的奔驰车型上。而第七代美规雅阁coupe和大家熟悉的福特蒙迪欧都采用了几乎一模一样的设计。欣慰的是两款车模仿得都十分成功，也许是这个设计已经完美到适合大多数车型的缘故吧，反正在这些模仿者身上丝毫没有留下消化不良的痕迹，特别是福特蒙迪欧轿车自身线条凌厉、饱满，配上这种充满锐意的尾灯分外协调，仿佛它才是原装正版一样!
