此次我们将路宝与爱迪尔拿来做对比试，意在向读者表明一个观点，虽然中高档车的市场很火，但5万－6万元的车型同样有很大的市场空间，重要的是，这几款新加入的车型与夏利等传统轿车相比，到底有多大的竞争力？很遗憾的是，由于早前媒体对QQ的评价一般，因此部分销售商对于我们此次的比较测试持保留态度，所以只能留待下一次机会再将QQ完整地介绍给读者了。
配置 爱迪尔更丰富
国内消费者似乎对车的配置要求极高，对性能却不甚讲究，无论是何种价位的车，都要求有电动车窗、电动后视镜等配置。昌河显然对中国消费者的心态很有研究，爱迪尔很有针对性地满足了部分消费者在这方面的要求。车内的电子设备相当齐全，四门电动车窗、电动后视镜一应奉上，使用起来也相当就手方便，让人没得挑剔。
路宝的配置要弱一些，电动车窗只有前门配备，同时外后视镜也是手动的。不过与爱迪尔相比，路宝的内饰做工与色调更协调一些，做工相对也比较精致；而爱迪尔在一些细节方面却有些马虎，如果能做得精致一些，相信会讨得更多人喜欢。
外形内饰 比拼时尚
要顺利打入5万－6万元级市场，与夏利、奥拓等分取市场份额，靠的是什么？我们认为性能与操控这几款车不会相差太远，那么外形可能是吸引消费者眼球最大的卖点了。
哈飞路宝与爱迪尔的外形均委托意大利的设计师进行设计，如果以5万－6万元的标准来看，两款车在外形上的设计都是相当吸引人的，整体造型处处彰显着时尚元素。
相比较而言，路宝的设计似乎更加出位，而爱迪尔则相对保守了一些。路宝出自于意大利宾西法尼亚的设计师之手，这也是该公司设计的第一款家用小车。很多设计元素在我们看来都有些背离正道，比如转向灯被置于A柱的下角，而后尾灯的设计外形夸张，而且位置很高。不知这种设计在实际使用过程中会否与传统的视觉习惯相左，比如转向灯的位置。但至少从外观上看，整款车的线条硬朗，而且趣致可爱，别有一番特色。
爱迪尔的设计比较中规中矩，但整体看起来仍然很协调，走在街上同样会有较高的回头率，它的晶钻式组合大灯以及雾灯的设计都比较醒目，使整个车头看起来很精神，保险杠比较粗大，但并不显笨重，线条流畅，显得比较敦实可爱。
