高尔夫上抢宝来下抢POLO——惨败
高尔夫是大众旗下也是世界上最畅销的车型，自1973年问世以来，高尔夫累计产量达到2000万辆。高尔夫轿车到目前已经是第五代。每一代高尔夫均由意大利乔治亚罗设计室设计，在造型上代表了两厢家庭用车的发展方向。
一汽-大众从德国大众引进的这款车型，属于高尔夫的第四代产品，这款车型目前在德国已经停产。根据高尔夫的销售情况，一汽大众将继续引进全球刚刚上市的第五代高尔夫轿车生产技术。与同门兄弟宝来相比，高尔夫给人的感觉是更为平和亲切并家庭化。车型看上去和POLO大小相仿。不过，感觉没有POLO秀气，尤其是前脸儿显得有些中庸。
尽管如今的高尔夫在国外已经是历经四次改进换代的成熟畅销车型。但由于国人根深蒂固的三厢车情结，高尔夫作为一款经典的两厢车迟迟未被消费者所接受。记得高尔夫上市时，雄心勃勃直指竞争对手，之后曾一度沦为车市滞销车型，后经厂商经销商的共同努力，销售业绩小有起色。
与此同时，同门师兄宝来、POLO市场人气下降也是有目共睹的事实。临近年底的促销活动，才使销量小幅回调。必须澄清的是，宝来和POLO的销量与高尔夫的存在并无直接关系。但是，大众把过多的产品定位于同一市场，势必影响各车型的销量。
