外观上，采用双色车身设计的旗云比起平实方正的奇瑞风云，优势是明显的，而在10万元左右的车型中采用双色车身设计，旗云也是首创。
内饰上，家用商用各有分工。从内饰上看，采用全新开发的新型米黄色调内饰的旗云，看起来比浅色内饰的奇瑞风云更加大方和舒适，这也符合旗云和风云在家用市场和商务公务市场上的分工，旗云主攻的将主要是家庭用车市场。
乘坐舒适度上，旗云风云相差不大。10万元左右的经济型轿车中，奇瑞算得上是这一级别车型里的“庞然大物”，车内空间在10万元左右车型中算得上是翘楚之作，5人乘坐也不觉得委屈。从厂家公布的数据看，旗云的车身跟风云的差别并不大，空间上在试驾时并没有感觉到区别。
动力表现方面，风云的动力表现普普通通，而更换了大功率发动机的旗云占了明显的优势，其动力参数和其它同排量的轿车相比也略占上风。
行驶表现方面，两款车的车身尺寸和整车装备质量基本相同，悬挂、刹车系统也基本一致，这样的情况下，动力系统明显占优的旗云当然在公路行驶表现上占了上风。
总的来说，旗云比起风云，整体表现上了一个台阶，进步十分明显。
外观：双色车身带来华贵感受
外观上，采用双色车身设计的旗云比起平实方正的奇瑞风云，优势是明显的，而在10万元左右的车型中采用双色车身设计，旗云也是首创，在竞争越来越激烈的今天，旗云希望藉此延续自己在外观上的优势，就如同当年的奇瑞一样。
仔细看看，除了双色车身设计之外，旗云在外观上的改变还是挺大的，摆脱了风云系列方方正正的平实风格，整车线条平滑流畅，栅采用了竖条结构，有些新蓝鸟的影子；前大灯的设计则显然取材于东方之子，一体化的晶钻式高亮度大灯，锐利而有神，让人眼前一亮，比起奇瑞风云方正的外形来，旗云显得时尚很多。
