德美日系占主流 2014年中级车销量TOP15

第十三名：一汽马自达 马自达6
官方指导售价：12.98~15.98万元
2014年全年销量：61,636台
2013年全年销量：93,374台（排名第9）

　　马自达6已经在国内存在了10多个年头了，即便较之去年它的降幅很大，但是依旧能在中级轿车的阵营里排得上名号，这本身不知是喜还是悲？

TA为什么卖得好？

　　马自达6当年有一句宣传词就是：外形十年不过时。的确，一直没怎么改款的它更众多晚辈们相比确实差不到哪儿去，即便是现在开出去妹子们也不会嫌弃。除此之外最重要的一点是，马自达6的优惠非常之大，动辄三五万的降价使得它只有普通紧凑型轿车的价格——虽然它的体型跟当今的紧凑级差不多。

TA适合什么样的人？

　　马自达6除了便宜造型不过时之外，还保留着优良的底盘基因，虽说年份老了点，但放在今天还是能“欺负”不少紧凑级家用轿车的。所以，预算不多但追求中级车品质或是驾驶乐趣的朋友，倒是可以考虑这款年份悠久的“老酒”。（点击查看车主点评）

如果您对马自达6感兴趣想了解更多，请点击下面的链接：

天门山试驾2013款马自达6 价格越级而立
//www.pcauto.com.cn/pingce/294/2940729.html

爷孙一起上！ 吐槽那些三代同堂的车型
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第十四名：东风悦达起亚 K5
官方指导售价：12.98~15.98万元
2014年全年销量：55,474台
2013年全年销量：56,377台（排名第14）

　　起亚K5的销量跟排名可以说是相当地稳定，作为一款运动个性风格的中级轿车，它能有这样的销量已经算是不错了。但如果想要“翻身”的话，恐怕需要来一次彻头彻尾的革新。

TA为什么卖得不错？

　　K5的外观和内饰可以吸引不少追求运动风格的人士的喜欢，尤其是年轻男性，所以起亚也是玩体育营销玩得很顺手的一位。如果说年轻喜欢运动风的消费者不算是主流的话，起亚的低价战略也是其卖得不错的关键所在——一台起步价只有13、4万、配置质感什么的还不错的中级车，相信还是有不少人愿意为之掏钱的。

TA适合什么样的人？

　　如上面所说，起亚K5比较吸引那些喜欢运动风格，但口袋中米又不是很多的年轻消费者，更何况它已经开始推出动力更好的2.0T车型来弥补动力不足的缺陷，所以它更有让运动男考虑的潜力。（点此查看车主点评）

如果您对起亚K5想了解更多，请点击下面的链接：

家燕变猛禽? 试驾东风悦达起亚K5 2.0T
//www.pcauto.com.cn/pingce/294/2940729.html

2.0T诱惑力很足 2014款起亚K5购车手册
//www.pcauto.com.cn/teach/353/3534903.html

第十五名：北京现代 索纳塔8
官方指导售价：18.19~22.59万元
2014年全年销量：54,946台
2013年全年销量：104,670台（排名第7）

　　去年跌幅最大的莫过于索纳塔8了，销量硬生生地比前年少了一半，当然个中原因也很简单：退居二线给名图让位。不过喜欢索纳塔的朋友倒也不必担心什么，毕竟全新一代车型很快就要来到我们眼前了。

TA为什么卖得不错？

　　索纳塔8是国内采用“流体雕塑”设计理念的第一款车，它在外观上与绝大多数沉稳内敛的中级车有着明显的区别，这样的造型或许会损失一部分消费者，但却更吸引那些追求时尚个性的精准群体。除了设计出彩外，索8有着典型的价低配置高的韩系车特性，再上动辄两三万的优惠，它的实际成交价几乎就跟A+级的紧凑型轿车差不多，这一点可是很有诱惑力。

TA适合什么样的人？

　　索纳塔8比较合适两种消费者，一是年轻或者或者追求时尚个性的人，在拥有漂亮张扬外观的同时，还要足够大的车来满足自己的日常需求；二是想买合资中级车，资金不是很充裕但对配置又有一定要求的人。如果您正是这两种类型的人士，那么索纳塔8是您的好选择之一。（点此进入车主点评）

如果您对索纳塔8想了解更多，请点击下面的链接：

新一代现代索纳塔解析 换代不仅仅是换脸
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现代索纳塔混动版实拍 百公里油耗仅5.4L
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●全文总结

　　2014年的中级车市场基本上可以说是不惊不喜，除了名图这个生猛的小鲜肉之外，其余都是意料之内。仔细看的话不难发现，德系大众集团依旧牢牢占据着这个级别的主流；日系车当中雅阁日渐势衰，天籁原地踏步，只能靠凯美瑞独自支撑；美系车有新蒙迪欧的崛起，迈锐宝的稳步增长，君越/君威靠优惠说话；韩系目前来说只能靠名图拉动；而法系车呢？C5、新508或许今年能获得不错的成绩，但翻身的话还是小有难度；至于国产车呢？但愿今年能给我们惊喜就足够了。