106km纯电续航/24.6英寸曲面屏 实拍奇瑞瑞虎 9 C-DM

　　瑞虎9 C-DM的内饰和瑞虎9一致，实拍车型注重了浅紫色以及金属饰板的应用，这种高级的、豪华的质感很突出。方向盘的皮质握感细腻，软硬也比较适中，两侧的多功能按键采用了一体式面板的物理按键。

　　中控区域采用双12.3英寸的联屏设计，仪表和多媒体屏的色彩清晰度，UI界面的设计，以及相应的功能动画效果，整体的使用体验都是不错的。车机部分搭载了主流的骁龙8155芯片，内置了全新的雄狮智云系统，并支持AI大模型。实际语音识别和车机操作速度都表现流畅。另外在氛围灯模式中，新增了呼吸+渐变的模式，其实这个是非常细致的变化。最后在中控屏下方加入两个50W 手机无线快充。

　　新车支持L2.5级别智能驾驶辅助系统，加入BSD盲区监测和DOW开门预警功能。其它亮点功能还包括SONY十二个扬声器、电子怀挡、全景天窗、外后视镜电折叠+加热、540°全景影像、电动后尾门等。

　　瑞虎9 C-DM（询底价|查参配）的座椅填充偏柔软，具有不错的贴合度和包裹性，前排座椅均提供了电动调节/电动腰托和加热功能，同时前排配备了副驾驶女王座椅。第二排座椅填充物也比较软，靠背支持较大的角度调节，

乘坐空间体验：

　　实拍车型为五座版，参考旧款车型的常规容积为717L，这样的后备厢容积完全可以满足我们日常通勤需求，如果将后排座椅放倒之后，空间就很实用，第二第三排座椅放倒基本能做到纯平，装置能力不错，并且后备厢容积也将拓展至2021L。

　　全文总结：瑞虎9 C-DM的出现让瑞虎系列实现油电双旗舰产品布局，为用户带来更丰富的选择。目前瑞虎9 C-DM的预售价为16.99万元起，对于一台拥有纯电106km续航、鲲鹏超级混动、设计霸气，内部整体配置丰富，乘坐空间宽敞的产品来说，瑞虎9 C-DM的吸引力还是挺大，而且日后上市起步价预计会比预售起步价要低一点，对插混SUV有需求的朋友不妨考虑一下。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）