谁才是奶爸们的最爱？传祺M8宗师系列对比丰田赛那

　　【太平洋汽车 导购频道】传祺M8（询底价|查参配）作为自主品牌MPV的标杆，2017年上市至今累计销量已经突破20万辆，连续36个月领跑自主豪华MPV市场。面对30万以上的豪华MPV市场中不断入场的新挑战者，传祺这次带来了定位在M8大师版之上的M8宗师系列。而这一细分市场中，丰田赛那作为日系阵营中颇具代表性的MPV车型，有着不错的产品力和庞大的拥趸支撑。那传祺M8宗师系列的到来有抗衡丰田赛那的实力吗？下面我们就来对比一番。

　　赛那全系搭载2.5L引擎+双电机的组合，而传祺M8宗师系列则提供燃油和混动两种动力系统，所以此次我们将对比M8宗师系列的双擎版本。

　　对于一台MPV来说，空间绝对是一个决定性的因素，毕竟只有管够的空间才能让消费者狠下心去放弃轿车的操控优势和SUV的通过性优势。车身尺寸方面，传祺M8宗师系列长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距3070mm；赛那长宽高分别为5165/1995/1765(1785)mm，轴距3060mm。从尺寸来看，传祺M8宗师系列车长、车身高度和轴距方面相比赛那更占优势。

　　两车顶配版的座椅舒适性配置都很丰富，相比之下传祺M8宗师系列会稍占优势。而实际乘坐空间方面，由于体验者身高和体重等因素无法统一，下面效果仅供参考。

　　传祺M8宗师系列空间表现：

　　传祺M8宗师系列在座椅方面也下了不小的功夫，无论是材质或设计都有不少惊喜之处。结合宽大的乘坐空间，新车的驾乘体验，无论是观感和乘坐都能给你带来舒适的体验。

　　丰田赛那空间表现：

　　赛那采用了2+2+3的七座布局，其中第二排座椅支持电动腿托功率，并可前后滑动635mm，以提供前所未有的腿部空间，为乘客提供最大程度的舒适性。此外，第二排中间的座椅为独立设计，可随时进行收纳。舒适性配置上，赛那配备了左右电动侧滑门、电动尾门、四四区独立自动空调。

　　外观方面，传祺M8宗师系列从现款M8进阶而来的醒狮前脸威严霸气，设计师试图用一种不怒自威的东方雄狮前脸打造这台新现代风格的高端座驾。竖威格栅线条硬朗凌厉，立体感被进一步强化，展现雄狮与生俱来优雅高贵的引领者姿态。

　　丰田赛那可以看作是海外丰田SIENNA的国产版车型，因此在设计上赛那基本沿用海外版的设计风格，赛那的整车设计给人十分饱满，同时融入了不少曲线设计，摆脱了以往MPV过于沉闷的造型风格。

　　这两款车外观设计都各有亮点，M8宗师系列既突显了个性又彰显了科技感，十分符合现时消费群体的审美；丰田赛那整体造型十分年轻、时尚，整车简洁和干脆利落的线条替代了以往沉稳的居家风格。至于谁更好看，那都是因人而异，毕竟自己喜欢的就是最好看的。