选鸡头还是凤尾?大通MAXUS MIFA 9对比梦想家
外观方面,上汽大通MAXUS MIFA 9基于新一代智能延展架构MIFA打造,外观很大程度上保留了MIFA EV概念车的设计,整体风格简洁,充满未来感,诠释了“太空船”的设计语言。
岚图梦想家(询底价|查参配)延续了家族式豪华游艇理念设计,比如贯穿式LED日间行车灯具有较高的辨识度。整体外观采用了传统豪华SUV那种方正的造型,加上霸气的大嘴设计等,使整台车的大气、尊贵感拉满。
从外观设计上看,上汽大通MAXUS MIFA 9整体简约的科技感设计更像新能源车企的风格;而岚图梦想家整体造型会更显大气和豪华。至于哪款更好看,那就见人见智了。
内饰方面,上汽大通MAXUS MIFA 9内饰在氛围营造上突出温馨的豪华感,并大量取消实体按键,通过车机系统和语音交互完成车内操作。车内主要的配置来自于10.25英寸液晶仪表和两块12.1英寸液晶车机组成的三联屏中控台。新车搭载“蜘蛛智联”系统,采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术,可实现导航及音视频信息在多屏内的无缝连接。
当然,岚图梦想家三块屏的宽幅设计依旧表现出科技感,在用料这块也是有点不惜成本,采用了大量的皮质包裹,中控台、门板内侧就不用说了,即便是不常见的尾门内侧、后备厢两侧也一样,豪华感与科技氛围的营造足够强。
作为定位高端的MPV产品,两车的基础配置都很丰富。那价格接近的“鸡头凤尾”,它们的配置差别有多大呢,我们来对比一下。
两车参数配置对比 | ||
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型信息: | 上汽大通MAXUS MIFA 9高山七座版 | 梦想家 低碳版 家 |
官方价: | 38.99万 | 36.99万 |
防爆轮胎: | ● | - |
安全带未系提示: | ●全车 | ●前排●第二排 |
并线辅助: | ● | - |
车道偏离预警系统: | ● | - |
车道保持辅助系统: | ● | - |
主动刹车/主动安全系统: | ● | - |
前排中央气囊: | ● | - |
发动机电子防盗: | - | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ●前排 |
巡航系统: | ●全速自适应巡航 | ●定速巡航 |
倒车动态提醒系统: | ● | - |
自动泊车入位: | ● | - |
后备厢感应开启: | ● | - |
方向盘加热: | ● | - |
HUD抬头数字显示: | ● | - |
前排座椅高低调节: | ●驾驶席 | ●前排 |
前排腰部支撑调节: | ●前排 | ●驾驶席 |
后排座椅调节: | ●靠背调节●前后调节 ●腿托调节●左右调节●腰托调节 | ●靠背调节●前后调节 ●腿托调节●腰托调节 |
电动座椅记忆: | ●驾驶席●副驾驶席●后排 | ●驾驶席 |
前/后排座椅按摩: | 前● / 后● | 前- / 后● |
车载空气净化器: | ● | - |
自适应远近光灯: | ● | - |
多层隔音玻璃: | - | ●前车窗 |
后视镜倒车自动下翻: | - | ● |
内后视镜流媒体功能: | ● | - |
手势控制: | - | ● |
后排液晶屏/后排中央控制系统: | ● | - |
扬声器数量: | 标配:12(JBL音响) | 标配:8 |
摄像头个数: | 11 | 4 |
毫米波雷达: | 5 | - |
超声波雷达: | 12 | 8 |
自动变道: | ● | - |
导航辅助驾驶: | ● | - |
内置高精地图: | ● | - |
障碍物可视化显示: | ● | - |
遥控泊车/驶出: | ● | - |
由上表可见,显然而见上汽大通MAXUS MIFA 9七座顶配版配置相比梦想家入门版会更丰富,多了遥控泊车/驶出、障碍物可视化显示、后排液晶屏/后排中央控制系统、车载空气净化器、HUD抬头数字显示、车道偏离预警系统等功能。
两车虽然产品定位相同,但品牌定性和价格上决定了不同的受众人群。上汽大通MAXUS MIFA 9不论是空间布局还是配置、续航等方面,走的是性价比路线,更适合家庭用户使用;而梦想家除了豪华这个特点外,还有一个最大的优势是拥有四驱系统以及强悍的加速表现,更适合高端的商务服务。家用为主的话,大通MAXUS MIFA 9更值得推荐;当然,若你预算足够想体验更强的性能和增程版本车型的话,梦想家也是不错的选择。(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)
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