全新RAV4静态对比CR-V 老对手的新回合

　　【太平洋汽车网 新车体验】在国内，20-30万价格区间内的SUV市场犹如烽火战场，各路英雄纷纷披甲上阵，杀得难分难解。但面对新款途观，翼虎、CX-5等对手挑战之下，现款RAV4疲态渐现，还好新款RAV4接过帅印，担负起丰田在SUV市场中杀出重围的重任。今天，我们找来了新款RAV4的强劲对手——本田CR-V。下面一起来看看，到底孰优孰劣。

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● 外观：新RAV4时尚前卫、CR-V犀利硬朗

　　对于这两款SUV，其实彼此之间也有着不少话题。相信消费者在选购前，也免不了把两款SUV摆在一起对比。而随着新RAV4的上市，两者之间的竞争会愈演愈烈。在开始前，首先介绍一下本期的两位主角：新RAV4，指导价18.38-27.28万；CR-V，指导价19.38-26.28万。

　　对于城市SUV而言，消费者对于外形的看重有时更甚于越野能力。因此，现在各厂家对于SUV外形都绞尽脑汁，力求达到让消费者一见钟情的地步。当两台SUV摆着一起时，隐隐间都有着似曾相识的味道。设计师努力地在车身上展现更多棱角线条，让其视觉效果更为硬朗。

　　新RAV4秉承着全新的家族式风格，原来圆润的线条被更为前卫的元素所取代。两侧大灯顺着“V”字形的全新中网向车身两边延伸，营造出向前跃进的动感。而黑色下护板配合镀铬金属饰条令新RAV4带上些许野性时也不失风度。

　　而CR-V在外观上则由自己的一套风格，尽管并非SUV市场中的新力军，但从销售成绩可见其外形还是得到消费者的认可。三辐式镀铬中网恰到好处地提升了前脸的质感，而同为哑黑色的下护板则与新RAV4有着异曲同工之妙。

　　在大灯的配置上，作为后来者的RAV4占有着些许优势。从官方给出的配置可以看到，RAV4有三款2.5L车型标配了带AHB系统的氙气大灯组合，而CR-V则仅有尊贵版和导航版才有配备。

　　从侧面来看，两者似乎平分秋色。网友们对于新RAV4取消后置备胎的做法褒贬不一。而现款CR-V在上市之初，其标志性的尾部曲线也让网友为之热烈讨论一番。从小编的角度，两者的侧面线条都较为紧凑，很好地营造出SUV的俯冲之势。

 　　尾部风格可谓大相径庭。新RAV4在取消后置备胎后，让设计师可以在尾部得以大展拳脚，全新设计的立体式尾部有着更好的视觉效果，引入了光导纤维的LED尾灯为尾部增色不少。而CR-V则采用了带弧度下滑式设计，让后备箱空间得以进一步扩大，卤素灯源的尾灯在当下看来略微落伍，但在造型上仍有可圈可点之处。

　　关于最小离地间隙，在这方面新RAV4分别为193mm（2.0L车型）、173（2.5L车型），在CR-V的135mm离地间隙面前可以吐气扬眉一把。

 　　新RAV4采用的是规格为235/55 R18的邓禄普轮胎，CR-V则是采用了225/60 R18的邓禄普轮胎。从轮胎的规格上两者并没有太大的区别，新RAV4轮胎的扁平率更低，显然更为偏向城市铺装路面。新RAV4所配备的18寸运动轮毂在视觉效果上比CR-V的花瓣式轮毂更为讨好。