30万元选豪华中型车？这四款车型能让您心动

　　【太平洋汽车网 导购频道】自2021广州车展以来，30万元级别的豪华轿车市场就变得风起云涌，除了有传统劲旅的“BBA”坐镇外，林肯也带来了旗下的全新中型轿车——林肯Z（询底价|查参配）；作为这个级别的后起之秀，林肯Z的气势汹涌，其25.28万元的起售价也将豪华中型轿车的门槛进一步下探。那么，这个级别的车型该怎么选呢？不妨先看看它们都有哪些闪光点吧。

　　林肯Z凝聚了林肯汽车全球智慧，并对中国年轻消费者进行精准洞察，在科技互联、人机交互、智能数字助理、智能辅助驾驶、数字化体验方面进行突破，搭建起全方位的智能化体验。

　　作为林肯品牌首次推出双设计（i酷与i享）的车型，林肯Z采用全新的家族前脸，配有Lincoln Star星耀前格栅，两侧的灯组造型十分的狭长，并顺势设计了贯穿式地平线灯带，极具未来科技感。中网上方贯穿式的日间行车灯灯带，与林肯车标连成一体，更为简洁的同时增添不少精致感。

　　车身侧面，翼子板上的车型标识延伸至前车门末端，并拥有大尺寸旋风轮毂。尺寸方面，新车长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距2930mm。尾灯与车头灯组相呼应，贯穿式尾灯采用全新3D悬浮式设计，拥有同级独有Super Red超红光效果以及首次推出的三种自定义闪耀模式。

　　内饰方面，林肯Z采用悬浮式中控台设计，黑色为主调的中控台更显科技感，搭载了12.3英寸全液晶仪表、27英寸贯穿式全景大屏以及抬头显示系统，新车还采用了双辐式无按键设计的方向盘，搭配中央过道的拨杆式电子换挡机构。3区128色“无极调色”动态氛围灯与13扬声器的Revel®高级音响系统实现“梦幻联动”，音乐律动模式让人沉醉于美妙的视觉与听觉盛宴当中。

　　作为内饰最引人注目的配置，27英寸的贯穿式全景大屏将使用最新的人机交互系统林肯星云，能够呈现天体星云般的动态效果，例如空调风向界面以流体的形式演绎；使用卡片式智能交互设计，可自定义界面。同时，这套系统可支持手势控制、语音交互、触控功能、全屏、协作、分屏（Solo/Co-pilot/Individual）多种智能操作模式。

　　SYNC+智行互联系统已进化至第四代，林肯坚持做好本土化工作，并提供丰富的互联功能以及应用。在此次更新中，智能数字助理有着更强大的智能AI语音交互功能，实现自然语义识别。当你用语音跟它交流时，它能根据你交流的内容变换不同的个性化形象，当你想听音乐时，它可以变幻成动感的音符；当你需要导航时，它可以成为一条延伸的道路。

　　动力部分，林肯Z将采用2.0T+8AT动力组合，最大功率181kW（248PS）/5500rpm，峰值扭矩376N·m/2500-4000rpm，0-100km/h加速时间仅6.8s。林肯Z搭载了林肯Co-Pilot 360™️ 2.0智能辅助驾驶系统，新增的Lincoln ActiveGlide™️主动驾驶辅助可在特定路段使用，可实现L2+级的智能辅助驾驶。

　　车型小结：林肯每一款车型都秉承着“豪华自有其道”的品牌理念，而这种理念已经被许多中国消费者所认可。这一次，作为全新豪华中型轿车的林肯Z通过大量创新科技的应用，让大家能够明显感受到它相比同级别车型的优越之处；目前，林肯Z已经上市，感兴趣的朋友不妨到当地经销商了解、体验一番。

　　“人生绕不开一台宝马3系，更绕不开的是这一代全新的3系”。宝马3系在这个30万售价的区间的宝座一直难逢敌手，它的出现对此前的诸多设计和功能进行了更新，更加强调时尚与运动属性。

　　“一车两脸”的做法非常普遍了，上一代的3系已经是这样，全新宝马3系依旧分为“运动套装”和“运动曜夜套装”，标志的“双肾”格栅越变越大是宝马时下最显著的家族设计趋势，全新宝马3系自然也紧紧跟随。

　　尺寸方面，宝马3系在各个指标都有所增长，长轴距版的线条也没有因为拉长后而缺失美感，虽然没有到C级长轴版那么“天衣无缝”，但也算是毫无违和感了，而上一代车型的侧面线条都较为平直，加长后的比例协调和美感都会有一定的缺失。

　　宝马3系的内饰虽然没有进行大刀阔斧的改动，但质感与豪华感方面与上一代车型相比，毕竟有很大的进步。“丁字裤”样式的方向盘、金属质感的换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表、第七代iDrive人机交互系统等都出现在宝马3系上。

　　宝马3系采用了智能互联驾驶座舱设计，其包括含BMW导航系统，BMW智能个人助理，远程软件升级等；比如直接说，“你好，宝马，我很疲劳”。 它会自动调节内饰氛围灯，播放富有节奏感的音乐，音量逐渐变大，空调会变得凉爽，同时天窗遮阳帘也将打开。

　　配置方面，宝马3系拥有手机无线充电功能、USB/Type-c充电接口、全景天窗、后排出风口等；同时，前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、零胎压继续行驶、主动安全系统、驾驶模式切换都没有缺席，为安全驾驶保驾护航。

　　宝马3系的动力上提供的是不同功率的2.0T发动机，传动上匹配的是8AT变速箱，百公里油耗6-6.9L，百公里加速5.9-9s，动力上和油耗上都拥有不错的表现。

　　车型小结：宝马3系在革新以后，外观的变动更加趋于运动范，同时，为了满足国内消费者需求进行了加长。宝马3系还重新对动力进行了调校，有人说感觉更加温和少了那股不羁和野性，但是根据驾驶体验来说，其并没有失去作为运动车型的澎湃动力，只是说驾驭感更加贴合国内消费者驾驶习惯。