舒适居家的大两厢 2014款风行景逸购车手册

　　【太平洋汽车网 导购频道】2014款东风风行景逸于近日上市，作为小改款车型，外观、动力都没什么变化，售价方面也基本与老款一样，但是车型有所减少，并且内饰进行重新的设计，以前MPV式的设计变成了如今轿车化的设计，内饰质感有所提升，配置也随之小幅提升，下面我们一起看看新款景逸哪款车型性价比高。

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　　尽管景逸已经算是一款销量稳定的老面孔了，但在文章开始前，我想还是有必要向大家介绍一下整个车系的复杂关系。首先2014款景逸在大分类上有XL和LV两种车型，你可以把XL看作是基本款，而LV就是加了运动化外观套件的“高端豪华”版本，实际上它们本质没什么不同；其次大家还要知道，因为北京单独实行一个排放标准，标准规定排放京V以下的车型不得进入北京市场，所以2014款景逸的4款手动挡车型均另配有符合京V排放标准的车型，售价上与国IV车型一致；最后大家还应该知道，此前曾有的景逸TT（1.8T车型）和景逸SUV都会成为历史，一款叫做景逸X5的全新SUV将取代它们。  

● 东风风行景逸的基本选择

　　2014款的东风风行景逸在外观设计上几乎与此前的2012款没有任何改变，想找出不同那你必须是一个“找你妹”或者“存心找茬”的高手了，据小编不太明亮的双眼观察，后视镜是从A柱上移到车门上了。而其实如果给这个外观设计作评价的话，我认为它是比较成功的设计，并且有自己的独特性，不夸张还容易被人记住。

　　在外观设计没有变化的情况下，自然车身尺寸就不会变了。我们可以看到，景逸LV是很宽很高的，在同价位车型中有着巨大的优势，轴距也接近2700mm，所以车内空间是其一大亮点。而景逸XL在轮胎小一寸，没有运动包围和行李架的情况下，车身三围要比LV略小一些。

　　内饰的全面革新是2014款景逸的核心变化，就不说以前的MPV式设计体验如何了，光看看中控面板，也知道老款车型太欠缺档次感了，甚至看上去有些简陋，而新款无疑是“高端大气上档次”的得意之作，这种轿车化的设计亲和力更强，用起来也更方便，整体也更符合时代审美。

　　中控面板和仪表盘的改变是重中之重，这种变化是我都无法用语言去形容的了，不过大家都看得出新款景逸这中控多媒体一体机和仪表盘都十分大众吧！对于一款主攻低价家用市场的车型来说，借鉴一些成熟设计是很稳妥的做法。

　　MPV式内饰标志性的一点就是挡把设计在“天上”，与手刹及扶手箱是不相连的，而我们常见的轿车，整个中控区和挡把区都是一体的，也就是说挡把是在“地上”的，而新款景逸的挡把就从“天上”来到了“地上”，所以轿车味更足了。

　　轮胎方面，与老款相比没有变化，使用的还是本土知名的玲珑轮胎，这个品牌的轮胎性价比很高，所以在低价国产车型上我们经常能看到。而景逸XL和景逸LV轮胎尺寸和轮毂样式有所差异，这也显现出LV更高一等。

　　发动机也没有变化，主要使用的依然是来自三菱的4A91 1.5L自然吸气发动机，搭配的是5MT和AMT变速器，另外新款景逸只保留了一款1.8L车型，这款发动机也是来自三菱的4G93M，如今活跃在市场上的4G系列发动机已经不多了，但是不少国产发动机都是基于这个系列所研发的。

　　底盘同样没有任何变化，到是转向助力的搭配非同一般，京V排放的车型均使用机械液压助力，1.8L车型也没有配备更轻便的电动助力。