2022年长城新车继续放大招 谁会成为下一个爆款?

　　金刚炮其实早在2021广州国际车展上已经正式亮相，新车定位时尚商用皮卡，主要面向的消费群体为创业青年。

　　外观方面，新车前脸采用了爆破发射式中网，以大面积蜂窝式格栅中网，搭配粗壮的镀铬饰条，与矩阵式大灯自然融合，拥有更强的辨识度、科技感。

　　而说到矩阵式大灯，则是以划破夜空的聚能光线为设计灵感，采用多点式矩阵LED光源，造型设计更新颖，与日行灯和装饰件彼此呼应，让人不禁眼前一亮。再加上分体式前杠，三段式设计可选装多种配色方案，彰显个性的同时带来更多的可玩性。

　　车侧方面，金刚炮拥有极速动能腰线，通过凌厉的特征线，使整车更具立体动感，为整车营造动态美，成为灵魂所在。轮毂采用皮卡中罕见的“非对称式”设计，呈现“风火轮”一样的犀利迅猛感，在保证轮毂强度的同时，更具观赏感。

      长货箱版车型的车身长度为5635mm，轴距为3410mm，它的货箱尺寸为1820*1500*495/470mm；标准货箱版车型的车身长度为5365mm，轴距为3140mm，它的货箱尺寸为1550*1500*495mm。

　　尾部方面，新车则采用U型双磁式立体尾灯，凸出的双U型尾灯匹配背尾门特征线，立体感更强，且更具整体性。

　    动力方面，新车搭载的是2.0T的柴油动力和2.0T的汽油动力。

       编辑点评：金刚炮的用户定位是创业的年轻人，从实用性角度来看，做小生意有辆皮卡确实方便很多，特别是在取消货车禁行的城市。只是对于在创业路上的年轻人来说，这辆车未来上市的价格有没有吸引力才是最关键的问题。

　　日前，我们从相关渠道获悉，欧拉芭蕾猫（询底价|查参配）将于3月30日正式上市。该车是欧拉旗下一款颇为个性的产品，拥有浓郁的复古气息。

　　外观方面，相比此前亮相的朋克猫，芭蕾猫的外观细节元素更加丰富，其中大灯组更换为圆边矩形设计，并拥有全新的镀铬前保险杠造型，并且还将配备前雷达传感器。

　　车侧方面，圆润的车顶线条搭配车顶线条在C柱之后才快速下滑，这样的设计可以让车内拥有足够的头部空间。此外，新车还在翼子板上增加了量产车的充电孔，轮圈样式和后视镜样式都有所调整，车门把手也更换为传统样式。

　　车尾的设计也与前脸很好的ji进行呼应，复古的尾灯加上宽大的镀铬装饰，呈现出非常优雅的风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4401/1867/1633mm，轴距达到了2750mm。

　   内饰方面，新车的仪表盘和中控台延续了连屏设计，但圆边矩形的风格搭配两侧空调出风口看起来更加协调可爱，以时下流行的设计与软萌风格进行结合。具有复古风格的方向盘和座椅造型，进一步勾起人们对于经典车的回忆。

　　动力部分，新车搭载的驱动电机可输出最大功率126kW，与之匹配的是磷酸铁锂电池组，可提供400km和500km两种最大续航里程。

       编辑点评：从车型命名到造型设计，这两年长城汽车都一次次令观众哗然。此次，敢把如此复古的外壳套在量产车上，策略实在大胆。而对于这种复古纯电动车来说，相信未来或许会有更多有趣的新产品亮相，不知道你又会否买账呢？

　　在2021上海车展上，之前被预热许久的欧拉复古车型正式发布，经过网友投票它最终被命名为朋克猫。据悉，新车主打复古路线，很大程度借鉴了第一代大众甲壳虫。

　　新车采用极为复古的设计，神似“甲壳虫”风格，车身线条圆润、优雅，为四门车型，前后侧翼子板比车身更宽，进一步凸显出其复古的调性。

　　小倾角的A柱，燕尾式的尾部造型，设计精练，恰到好处的将车身比例勾勒得淋漓尽致。新车侧面采用了双排车门设计，车窗周边的由镀铬饰条与平滑的车顶弧线形成优雅的轮廓。车身尾部，从车顶两侧向车尾下方延伸出的两条银色装饰非常醒目，尾灯则采用了椭圆形设计。

　　来到车内也是浓浓的老爷车风格，新车对于复古营造最到位的地方是这个三幅式的辐条方向盘，非常有复古的感觉，在内饰上多处采用了镀铬装饰，“涡轮”造型的出风口也同样惹眼。另外，新车在中控旋钮、空调出风口和油门踏板等多处均采用了圆形的设计，凸显着品牌整体的基因传承，也与车辆的外观相互呼应。

       在智能配置方面，欧拉朋克猫采用ICU1.5智能驾驶辅助平台与V3.5智能座舱平台相结合。在ICU1.5智能驾驶平台下,朋克猫将在行驶域与泊车域提供全方位的安全保障与智能体验。3D全景环视、透明底盘、并线辅助、交通拥堵辅助、主动刹车等安全功能一应俱全，同时在高清地图覆盖下，实现高速路场景下的自动超车、自动变道、上下匝道。

       编辑点评：很明显，无论是更具潮流属性的复古外观设计、更具未来科技风的内饰，还是贴心的智能化配置，欧拉朋克猫都足以让消费者列入理想车型之选。正如欧拉朋克猫商品总监路发说：“朋克猫是欧拉‘爱’文化的最显性表达，我们希望朋克猫用户可以并值得拥有一件‘行走的艺术品’”。

　　欧拉闪电猫在2021广州车展探馆期间正式亮相，长城旗下新车型的命名越来越大胆，哈弗有“初恋”、WEY有“摩卡”，而如今欧拉直接开“猫party”，引来不少“铲屎官”的关注。在2021上海车展上，长城欧拉（询底价|查参配）带来了旗下的第四款车型——欧拉闪电猫，是继白猫、好猫、黑猫之后又一“猫系”车型，新车定位“20万级超跑”，采用四门四座的设计，除此之外最吸引的就是它呆萌外表之下强大的动力。

　　外观方面，新车圆圆的大灯，流畅圆润的线条，跑车风十足。车头部分采用了网格状的封闭式进气格栅设计，在前包围两侧各有一个“V”型的镀铬装饰条，细节打磨非常精致。

　　车身侧面最引人注目的就是溜背式设计，营造出了一种四门轿跑车的感觉，车身侧面采用拼色搭配，展车的后视镜为两个摄像头，根据目前的法规，在量产之后可能会改为传统的后视镜，门把手采用了纯电车型最常见的隐藏式设计。

　　车尾部分，通过巨大的玻璃溜背车顶可以看到车内，在车顶装配面积如此大的玻璃，在目前的量产车型中还是十分少见的，尾灯组采用了椭圆形设计，车尾线条饱满圆润，与车头相呼应，在后包围上还有一条金色的装饰条贯穿左右。

　　内饰部分，闪电猫整体以黄色为主，在方向盘、门把手、中控台等区域配以镀铬，座椅和扶手箱等区域还有精致的手缝线，视觉效果和质感都不错。中控台采用“T”字型设计，绝大多数实体按键都被取消，在中控台上方配有一块悬浮式液晶屏幕，下方还配有一块很小的竖屏。

　　仪表盘采用了跑车上比较常见的炮（询底价|查参配）筒造型，很有性能范儿，内部为圆形的液晶显示屏幕，这种传统与现代相结合的搭配非常巧妙。方向盘采用了四辐式设计，造型复古，在方向盘两侧分布着驾驶辅助和多媒体控制按键。

　　新车采用了四座设计，由于是纯电动车型，机械结构更加紧凑，车头内部结构对于乘员舱空间侵占得比较小。实际乘坐体验上、前排的头部空间和后排的腿部空间都不错，这台车的车顶由两块巨大的玻璃组成，采光效果很好，坐进车内非常通透，没有传统跑车那种压抑感，不过后排车顶的溜背式设计还是对头部空间产生了一定的影响。

　　在动力上，目前官网尚未给出具体的参数信息，据悉新车将会搭载前后双电机四驱系统，并匹配无钴电池。

       编辑点评：优秀设计师的加盟可以让车型焕然一新，前保时捷设计师艾蒙-德尔塔就是一个很好的例子，将自己的独特设计理念加入到欧拉闪电猫呈现出复古与末来相融合的景象，让欧拉闪电猫在新能源车市场中独树一帜，我们更加新车上市的售价。