预售28万起的全新汉兰达 比现款贵4万!那我走?
【太平洋汽车网 导购频道】丰田汉兰达(询底价|查参配)一直都是30万级别的7座SUV标杆车型,前段时间丰田也公布了全新一代汉兰达的预售价,预售价在28-36.6万元,要知道现款汉兰达的起售价只要23.98万元,全新汉兰达二话不说直接涨价4万元,不少原本观望的消费者听到这个消息,心里只有一句话:那我走?
毫无疑问全新汉兰达铁定会比现款汉兰达更贵,因为新、老两代汉兰达将会同堂销售,如果全新汉兰达只比现款车型贵几千一万元,那谁还会选购现款汉兰达?但全新汉兰达的改变是否对得起它的溢价?这就得深究一下。
每款车型更新换代,除了在外观内饰上进行优化外,配置提升也是必不可少,难道价格上涨的4万元全在配置上?
从目前得知的信息来看,全新汉兰达精英版车型将搭载7气囊、7英寸仪表显示屏、8英寸中控屏、18英寸轮毂、车联网、LED大灯、织物座椅等配置,对比一下现款车型你会发现,全新汉兰达低配车型的确是增加不少配置,但对于一款预售价28万元的新车来说,这样的配置表现也谈不上多丰富。
新老汉兰达低配车型配置对比 | ||||
车型 | 全新汉兰达 精英版 | 2021款汉兰达 两驱精英版 5座 | ||
售价(万元) | 28(预售) | 23.98 | ||
全车安全气囊 | 7个 | 7个 | ||
LED大灯 | ● | - | ||
自动大灯 | ● | - | ||
18英寸轮毂 | ● | ● | ||
仪表盘显示屏尺寸 | 7英寸 | 3.5英寸 | ||
中控屏尺寸 | 8英寸 | 6.1英寸 | ||
车联网 | ● | - | ||
手机互联 | CarPlay/CarLife | - | ||
手动织物座椅 | ● | ● | ||
手动空调 | ● | ● | ||
车窗一键升降 | ●前排 | ●全车 | ||
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了解丰田的朋友应该知道,TNGA架构的新车都会将新车的安全配置作为一大卖点,像卡罗拉标配8个气囊,凯美瑞标配10个气囊,全新汉兰达精英版和现款车型一样仅配备7个安全气囊,这点是不是说不过去?
看完了低配精英版的配置对比,再来研究下尊贵版的配置,尊贵版拥有TSS2.0 、12.3英寸中控屏、HUD抬头显示、智能语音交互、全景天窗、电调节真皮座椅、感应尾门、座椅加热等舒适和科技配置。
新老汉兰达中配车型配置对比 | ||||
车型 | 全新汉兰达 尊贵版 | 2021款汉兰达 两驱尊贵版 7座 | ||
售价(万元) | 33(预售) | 29.98 | ||
主动刹车系统 | ● | ● | ||
车道偏离预警系统 | ● | ● | ||
车道保持辅助系统 | ● | - | ||
轮毂尺寸 | 20英寸 | 19英寸 | ||
中控屏尺寸 | 12.3英寸 | 10英寸 | ||
HUD抬头显示系统 | ● | - | ||
真皮座椅 | ● | ● | ||
前排座椅电动调节/加热 | ● | ● | ||
感应式电动尾门 | ● | ● | ||
ISC智能倒车辅助 | ● | - | ||
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尊贵版的配置更全面,除了中控屏幕尺寸更大以外,还配备了TSS 2.0安全辅助驾驶系统,同时也拥有更智能的语音交互系统,让全新汉兰达更贴近潮流,更符合广大消费者的需求。
全新汉兰达的顶配车型至尊版,主要针对舒适性配置进行了提升,像11个JBL扬声器、前排座椅通风、第二排座椅加热等配置一应俱全。
新老汉兰达高配车型配置对比 | ||||
车型 | 全新汉兰达 精英版 | 2020款汉兰达 四驱百万纪念版 7座 | ||
售价(万元) | 36.6(预售) | 32.58 | ||
360°全景影像 | ● | ● | ||
全液晶仪表 | ● | ● | ||
扬声器数量(个) | 11(JBL) | 6-7 | ||
脸部识别 | ● | - | ||
流媒体内后视镜 | ● | - | ||
前排座椅通风 | ● | ● | ||
第二排座椅加热 | ● | - | ||
驾驶位座椅记忆 | ● | - | ||
外后视镜记忆 | ● | ● | ||
方向盘加热 | ● | ● | ||
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相比现款汉兰达,全新汉兰达的顶配车型主要针对科技配置以及舒适性配置进行了升级,你很难想象能在一辆汉兰达上找到像脸部识别、流媒体内后视镜这些配置,但顶配车型的预售价已经高达36.6万元,落地妥妥超过40万,如果你手里拿着这笔钱,你还会选择全新汉兰达顶配车型吗?
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