长安汽车-长安UNI-K

自主高端品牌的逆袭之作到店实拍长安UNI-K

2021-03-02 00:10:21 作者：宇智波民

外观：更沉稳的大一号UNI-T
内饰：完美诠释什么是“科技座舱”
空间符合预期/2.0T+8AT动力总成

　　【太平洋汽车网导购频道】自主品牌高端化已经成为了趋势，其中也不乏成功的案例，例如领克和WEY都是自主高端路上的佼佼者。而UNI-T的推出让消费者看到了长安打造高端产品的决心，毕竟UNI-T上市首月就达到了0.74万辆的月销成绩，对于自主品牌同时又是刚面世的产品来说，这样的表现很难说不是“上市即巅峰”。

　　得益于UNI-T不错的市场反响，给长安UNI系列产品带来了一个不错的开局。长安汽车借着良好的发展势头，UNI序列下的第二款车型UNI-K也将于3月份上市。作为被长安汽车寄予厚望的UNI-K，能否再为长安的销量更上一层楼？下面我们一起来静态体验一番，看看它和UNI-T有什么区别。

新车亮点

外观造型基于Vision-V概念车的思路而打造，带来强烈的视觉冲击感，相比激进的UNI-T，新车多了几分中大型SUV那大气沉稳的气质。

全新的四屏联动是整套内饰最亮眼的设计，全液晶仪表盘采用了三块屏幕拼接设计，每块屏幕各司其职。

10.3英寸的中控屏搭载最新的飞鱼OS3.0系统，内置的科大讯飞的语音识别系统功能强大。

2.0T+8AT动力总成，并且还搭载了一套博格华纳适时四驱系统。

外观：更沉稳的大一号UNI-T

　　作为长安UNI系列的第二款车型，长安UNI-K（询底价|查参配）的定位是中型SUV，相对目前热销的长安UNI-T高一个级别。新车的外观造型基于Vision-V概念车的思路而打造，第一眼给人的感觉更像是放大后的UNI-T，从整体设计到细节都透露着UNI-T的影子，但两者在细节部分又有较大的不同，相比激进的UNI-T，新车多了几分中大型SUV那大气沉稳的气质。

　　小结：不得不说，长安UNI-T那无边界格栅、V形后扰流板、四门轿跑设计和四出排气口等满满未来感的元素都让人过目不忘，绝对是长安史上的巅峰设计。而这次在UNI-K的身上，我们可以看到许多新设计，这些在长安家族此前的车型上可是从未使用过的。显然，在UNI-K身上，完成了UNI序列设计理念的第一次进化，让设计体系更加丰满完善、更出类拨萃。

12 3 下一页 在本页浏览全文>>(共计3页)

键盘也能翻页，试试“← →”键

#新车消息##新车解读##新车解析#