【太平洋汽车 导购频道】2020年的整个汽车销量受到了疫情影响,每个细分车系都有或大或小的波动。聚焦到单一车型——MPV来看,“让本就不富裕的销量雪上加霜”。没错,连带头大哥五菱都开始了下滑。107万辆的总体销量较去年下降了20.8%。不过我深信凡事遵循微笑曲线,否极泰来也是可预见的。
于是乎在春节出行之际,我挑选了四款家用的气派SUV,让我们暂时遗忘别克GL8(询底价|查参配),看看这几台有什么表现。
对于传统MPV,大家往往会聊到空间、舒适等等,而荣威iMAX 8则有着更加亮眼的地方,那就是“魔吧”、“魔屏”的魔力配置。同时新车采用了“数字律动设计”,这一设计语言呈现在前脸上就是新车的霸气感。中网的特征是最新定义的“荣麟”标识,搭配熏黑的格栅,可以说是不怒自威。头灯部分,也有这台车的亮点所在。贯穿式的灯带将左右大灯连接,据悉全车也拥有260颗LED灯珠。下格栅部分也有毫米波雷达布置,搭配上车内的摄像头。基本可以达到L2级自动驾驶能力。
荣威iMAX8采用2+2+3的传统MPV座椅布局,而“移动魔吧”的加入让这一布局更显灵活。第二排座椅给最尊贵的人的乘坐的,所以必须尽可能地豪华,相信荣威设计师也参考了别克Avenir车型的第二排座椅,采用高强度座椅骨架、多层材料填充的坐垫、多点气动按摩等。
我坐在后排,这个移动魔吧让我非常喜欢,他可以提供0~60°的冷暖冰箱,后半部分则可以选择咖啡或者茶壶套装。中排拥有18向电动调节,在后排头枕下方的魔屏,色彩清晰度和功能都很全,操作起来也是比较方便的。
我熟知大通车型最早是在G20杭州峰会上,作为领导御用座驾,它一定有其过人之处。大通G20的外观相比大通的G10让人直观上感觉到的足够的诚意,并且设计层面也是目前非常主流的设计理念,平直的线条轮廓给人的视觉冲击感更强烈,对于商务MPV车型来说,这种档次感还是很值得认可的,非常符合其市场定位高端商务MPV。
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