【太平洋汽车 导购频道】在商品经济中,新款车型的发布上市往往伴随着旧款车型的降价清库存,拿沃尔沃S60举例,在2019年新旧交替之时旧款优惠幅度一度逼近15万元,结合26.69万元的起售价,优惠幅度达到了惊人的50%,当真是打折打到“骨折”。与此同时,对于消费者问题随之而来:究竟是选择产品力全面升级的新款,还是选择高性价比的老款?
今天,小编就带大家聚焦四款目前准备换代,正在清仓的好价车型,逐一为大家解答买老款还是等新款的问题。
市场终端优惠情况?
从小编实地探访的广州璟众大众4S店的报价来看,目前高尔夫全系普遍优惠3.6万元,基本上是75折到8折的折扣幅度。
大众高尔夫车型报价 | ||||
车型 | 动力系统 | 厂商指导价(万元) | 广州最低报价(万元) | 优惠幅度 |
2020款 挚爱版 200TSI 舒适进取型 | 1.2T涡轮增压 116马力 | 14.23 | 10.69 | 24.9% |
2020款 挚爱版 200TSI 舒适型 | 1.2T涡轮增压 116马力 | 14.82 | 11.22 | 24.3% |
2020款 挚爱版 280TSI 舒适型 | 1.4T涡轮增压 150马力 | 15.42 | 11.82 | 22.8% |
2020款 挚爱版 280TSI 豪华型 | 1.4T涡轮增压 150马力 | 16.67 | 13.07 | 21.6% |
2020款 挚爱版 280TSI R-Line | 1.4T涡轮增压 150马力 | 17.07 | 13.47 | 21.1% |
2020款 280TSI 旗舰型 | 1.4T涡轮增压 150马力 | 18.02 | 14.42 | 20.0% |
在金融政策方面,目前一汽大众针对高尔夫主要推出了金融支持/置换补贴/双保支持等优惠购车方案,小编直接上图供大家仔细了解。
从市场终端价格来看,目前大众高尔夫基本上已经达到了最大的优惠幅度,虽然在金融政策方面中规中矩,没有特别亮眼的惠购措施,但整体性价比仍然较高。
同级竞品对比产品力几何?
从竞品方面来看,别克威朗两厢、福特福克斯两厢、本田思域Hatchback三款紧凑型运动五门掀背车都是高尔夫强有力的竞争对手。
颜值上,大众高尔夫偏向家用,另外三款则是运动范儿十足。四款车都采用了最新的家族前脸式设计,比起威朗宽体镀铬的飞翼式横条,福克斯的六边形大嘴,思域的X形前包围,高尔夫的前脸显得简洁干练,温文尔雅。此外,在侧面及尾部造型上,高尔夫比起三款竞品也是偏向圆润造型,没有过多线条修饰,经典耐看。
在内饰设计及配置水平上,四款车也是难分伯仲,我们以十五万元左右售价的细分车型做对比,大众高尔夫胜在12.3英寸的全液晶仪表盘,集成了导航、多媒体以及行车电脑等多种功能显示,UI设计十分出色。而福克斯两厢的亮点是来自索尼的音响系统以及车道辅助、车道偏离预警等多项驾驶辅助功能,思域Hatchback则完全回归三厢版本的家用风格,配置中规中矩,威朗两厢除了定速巡航及中控8英寸大屏,缺乏亮点。
最后来看一眼乘坐空间及动力水平,在轴距方面高尔夫要略逊一筹,但它的头部空间却是四款车最充裕的。动力上高尔夫的参数并不占优势,但它胜在装机量庞大,后期的养护成本低。而福克斯两厢全系只有3缸发动机可供选择,缸体不平衡导致一段时间使用后的抖动问题难以避免。别克威朗两厢的动力缺点在发动机及变速箱的匹配上,6挡双离合变速箱二三档间的顿挫十分影响驾驶感受。思域Hatchback虽然参数占优,但隔音和底盘质感仍旧是明显短板。
相关车型整车尺寸对比 | |||
车型 | 长*宽*高(mm) | 轴距(mm) | 官方指导价(万元) |
大众高尔夫 | 4259×1799×1476 | 2637 | 14.13-18.02 |
福特福克斯两厢 | 4378×1810×1468 | 2705 | 10.88-15.08 |
别克威朗两厢 | 4370×1809×1461 | 2662 | 13.59-18.59 |
本田思域Hatchback | 4517×1799×1434 | 2700 | 14.39-16.69 |
相关车型动力参数对比 | ||||
车型 | 发动机 | 变速箱 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) |
大众高尔夫 | 1.2T L4 /1.4T L4 | 7挡双离合 | 85/110 | 200/250 |
福特福克斯两厢 | 1.5L L3/1.5T L3 | 6档手动/8挡手自一体 | 90/128 | 153/243 |
别克威朗两厢 | 1.5L L4/1.5T L4 | 6挡手自一体/7挡双离合 | 87/124 | 146/250 |
本田思域Hatchback | 1.5T L4 | CVT无级变速 | 130 | 220 |
小结:从竞品对比来看,以这个价位消费者更多偏向家用,再兼顾运动的诉求来看,大众高尔夫的综合产品力无疑是最均衡的。
第八代高尔夫值得等待吗?
7月28日,一汽-大众全新一代国产高尔夫(MK8)已经在佛山工厂正式下线并首发。新车为全球首款基于MQB Evo平台打造的车型,采用全新的电气架构;造型在延续经典的基础上,进行了更加时尚化的转变,而车内还升级了全数字化驾乘体验;动力上则继续搭载现款的EA211 1.4T和1.2T涡轮增压发动机。
大众第八代高尔夫最大的改变有三个:一是整体设计变得扁平化,变得流畅运动;二是内饰紧跟时代潮流,取消大量物理按键并首次使用电子档把;三是ADAS(高级驾驶辅助系统)以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升,实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。
从大众一贯的定价策略来看,小编预计第八代大众高尔夫将与现款基本维持相同的售价区间,并且它将在十月份就正式上市开卖,以它完全颠覆性的产品升级表现来看,值得耐心等上几月。
小结:
作为五门掀背车领域的佼佼者,大众高尔夫一直凭借轻快扎实的驾控感受、小巧精致的外观设计、做工优异的内饰质感深受消费者的喜爱,如果你觉得第七代高尔夫各项综合实力仍不落伍,赶快趁着现在的巨大优惠入手。如果你并不着急购车,请等待第八代高尔夫的到来,它将能带给你的用车感受绝对更上一层楼。
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