第一次面对面“亲密”接触FORD福克斯是在今年的上海车展，当时已经对福特的著名车系--福克斯的期待由来已久。尽管这两年来长安福特相继推出了嘉年华、蒙迪欧等产品，但我对福克斯的期待仍然没有改变过。去年北京车展上，福特终于……查看全文

好看在哪？一直声称不打价格战的各位商家会食言，中级车市新一轮价格战开始。福克斯的老对手丰田花冠和宝来会比较着急。也许一直按兵不动的花冠会降价，提前给将上市的锐志和佳美腾出价格空间。也许宝来全线会破天荒地“大降价”……查看全文

　　《孙子兵法·谋攻》篇曰：“不战而屈人之兵，善之善者也”。尚未正式上市，价格仍是扑朔迷离的福特福克斯正在上演这一幕。

　　8月9日，丰田重庆某特约店林先生颇有些怨气：“尚未上市的福克斯现在已经影响到我们的生意，有预订花冠的客户撤单改订福克斯了。”而与此相对，销售福特汽车的安福汽车销售公司的人员面对纷至沓来的客户正忙得不可开交，一位工作人员兴奋地告诉记者：“我们现在已经超过150张订单了。”

　　对于市场而言，福克斯的焦点意义体现在两个方面：一、福克斯曾经横扫欧洲市场，取得了巨大成功，目前已经销售了500万辆。二、长安福特此前在中国市场曾推出两款车——嘉年华和蒙迪欧，均未取得一定成功，福克斯被看做是长安福特的翻盘之作。 ……查看全文

　　宝来让我们又爱又恨，优秀的车型、优秀的地盘工艺、优秀的操控性和让人反感的价位，05款宝来的价格仍未解冻，倒是04款宝来1.8T车型降声不断。

　　编者了解到，目前北京二级经销商对于04款宝来1.8T的价格再次下调，其中1.8T手动舒适型报价15.6万，1.8T手动豪华型报价16.5万，分别有2000和4000元的降幅，而累计降幅均达到了4.1万。

　　04款宝来1.8T是以库存车的姿态销售的，沿用“买断模式”；正是这种买断模式，让大众车形成了一种不良的销售循环模式：新车价格居高不下，库存买断低价销售，这种模式首先增加了大众厂家和经销商的库存压力，同时在车型配置等方面的更新也不够及时，由于这种销售方式，消费者对与大众车的支持度大幅降价，毕竟谁也不愿意买库存车。 ……查看全文

　　福克斯，一个让国人望眼欲穿、被很多人圈为“非它不买”的车，在我们大家只能看到一个外壳，而且提现车还遥遥无期的时候，长安福特给了一个让很多人出乎意料而有点心寒的价格，“忽悠”就又被用在了福克斯的身上。绝对吸引人的外形是我们现在能最直面接触到的，到底它的性能如何呢？我们先来一睹国外上市的福克斯，至于国产福克斯则完全是基于国外福克斯的基础，进行了些许“适合”中国消费者的修改，到底修改的如何让我们拭目以待。

　　福克斯外形前脸依然是熟悉的风格，只是造型温柔了许多，侧面的切割线不再那样生硬，4个突出的圆形轮拱也得以保留。利落的线条构成锐利的角度和平面，注入充满视觉震撼的立体造型。福克斯的尾部造型，以更为饱满的线条从行李厢向下扩展至后保险杆，勾勒出与车头相互呼应的视觉X焦点。充满未来感的尾灯设计，巧妙运用金字塔形和椭圆形设计，整合所有车灯功能组合，呈现醒目却不失和谐的新美学特征。 ……查看全文

　　即将上市的福克斯是05年值得关注的一款新车，从福克斯目前大手笔的宣传攻势看，感觉有要称霸国内紧凑型车市场的气势。长安福特的福克斯是否能如愿的拼掉欧洲劲旅，突破日韩的重围呢？答案只能用时间来回答。

　　虽然福克斯是一款重量级的车系，也引起了相当数量的用户的格外关注，但是长安福特迟迟不肯公布价格，“狼来了的故事”反复上演，也让众多消费者等到了心寒。

　　而到了部分长安福特经销商那里，更是牛气，几千上万的定金当然少不了，有的经销商更是表示，交了定金也要九十月份才能提车，好像天下只有福克斯一款紧凑型车一样（又隐约感觉到了蒙迪欧当时虎头蛇尾的销售趋势……）。

　　有钱难买我愿意，中国的紧凑型车市场又不是只有福克斯一款，再说下面介绍的 ……查看全文

　　很少有一款新车像福克斯-FOUCS-焦点那样，还没有上市，爆炸式的宣传便已铺天盖地。自从去年6月份，福克斯概念车在北京车展亮相，到今年8月正式宣布预定，这个漫长的导入期，长安福特为福克斯的上市做足了预热。先是文字宣传，而后媒体欧洲试车，然后启动“动感生活 聚焦福克斯”系列电影文化营销，并提前接受预订。这样的宣传攻势在中国汽车行业成本紧缩的年代已不多见。

　 尽管福特中国副总裁许国桢告诉记者，“作为福特百年汽车发展历程中的最成功的产品之一，福克斯在全球各地的上市都是备受瞩目，福特都做足了功夫。”但联系福特近两年在中国不温不火的市场状况和今年上半年又见颓势的销售业绩，不难看清福克斯于福特之意义已是翻身与沉沦在此一举的背水一战。

　　两年前，福特在中国的第一款轿车嘉年华上市。作为福特在中国市场的开山之作，嘉年华并未让中国的消费者……查看全文

　　按照马自达的新一轮市场战略，其将在2010年实现生产、销售30万辆，并将在未来2-3年间陆续向中国市场投入8种车型（大家注意是八种，句意非常明确，足可见雄心壮志），以扩充产品阵容。业界传闻，日本马自达即将要在中国生产的新车可能会包括马自达2、马自达3以及MPV等车型。目前国内在售马自达车型共有海南马自达普利马、福美来323，一汽马自达M6三款，按照3年内再扩充8种车型的计划，至2008年，国内在售车型可达11款，有望可成为国内合资汽车品牌的“大户头”。

　　近期同胞长兄长安福特福克斯因即将上市而备受关注，但福克斯的光芒仍旧无法掩埋众人向M3投去的阴切目光。福克斯的上市时间为8月中旬，已经没有什么悬念，唯独是因价格未定而备受煎熬，急也急不来上市那天便可见分晓。而M3却有太多的未知，未知越多越容易引起关注。首先是何时上市的问题，自6月份以来PCauto新闻组连续跟踪报道了“国产M3”在渝北进行路试的报道，M3进入试生产阶段已得到证实 ……查看全文