净化车内空气 四款空滤功能优秀的家轿推荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】2020年不简单，全国人民都被新型冠状病毒支配着恐惧，为了有效避免病毒对我们的伤害，口罩便成了我们出门的必备装备。那对于家轿来说，它们又是如何提升车内的空气质量？其实，现时不少家轿除了配置能有效隔绝雾霾的车内PM2.5过滤装置外，还会搭载一套空气净化系统，而车内自带的这么一套空气净化系统我们可以看作汽车的“口罩”。接下来，我们就为大家推荐四款这些空滤功能优秀的家轿。

　　此次推荐的四款家轿使用的基本都是负离子、水离子类的净化系统。而这些离子净化功能，简单来说就是沉淀车内粉尘和辟除气味，在原有的空调滤芯过滤的基础上再提升质量，两者搭配就是我们平时家庭使用的“空气净化器”的效果，以此净化车内空气。

　　nanoe™纳米水离子发生器对于松下发烧友来说应该不陌生，松下的空调和吹风机基本都有这个装置。nanoe™是松下开发的一种直径5-20mm弱酸性的带电水微粒子，具有高度的抗菌能力，可去除纤维异味，还能起到保持皮肤湿润的作用。

　　而凯美瑞的nanoe™纳米水离子发生器正是松下的这款装置，据官方称此装置安置在车内的空调里，空调系统通过使用nanoe™技术电离氧离子，使得细小水分子紧紧包裹着离子，通过驾驶席侧的出风口释放到车内空气中，其在除臭除菌的同时，还能达到补水保湿的功效。

　　第八代凯美瑞偏运动化的造型摆脱了以往油腻的形象，同时针对普通版、运动版和双擎版分别有不同的造型设计，凯美瑞双擎车型还新增了运动版外观车型，满足那些既喜欢运动版外观又双擎动力的消费者。值得一提的是，双擎车型全系标配这套nanoe™ 纳米水离子发生器。

　　内饰方面，凯美瑞非对称式的设计与老款的平庸造型拉开了极大的差距，并且在用料细节考究，软性覆盖材质和金属面板的质感都出色，拼装工艺和材料质感隐隐有向雷克萨斯看齐的感觉。另外在19款车型里，原有的豪华版及锋尚版车型有原7/8英寸屏幕升级为全新开发的9英寸屏幕，同时按键也从物理按键变为触摸式的按键，中控多媒体也采用全新的系统。

　　得益于TNGA的架构，凯美瑞优化了车身重心，引擎盖降低40mm，坐姿降低25mm，整个造型更加低矮，这有助于操控性的提升，但空间表现实际上却没有太大优势，只能说满足日常使用是够了的。

　　动力方面，凯美瑞拥有三种动力组合，分别是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+电动机+E-CVT，其中全新的2.5L发动机压缩比能达到13.0：1，热效率高达40%，而双擎版本的综合马力达到218匹，整体热效率高达41%，最后2019款2019款凯美瑞搭载的一台全新2.0L Dynamic Force Engine发动机，压缩比从现款的12.7提升至13，能满足国六排放。

　　车型点评：凯美瑞不仅是从内到外都给你全新的感受，而且这就是一台全新车型，和之前的凯美瑞可以说是没有什么关系，更运动好看的外观和齐全的配置对于其售价来说是非常划算的。基于燃油版低配车型没有搭载nanoe™ 纳米水离子发生器，相比之下双擎版车型全系搭载水离子发生器会更有看头，双擎低配车型其实已经足够满足绝大部分消费者的日常使用需求。