天地大策划 ！开辆啥车能到陕西去找老虎？

　　 斯巴鲁 驰鹏 3.0 厂商指导价格：54.98万

驰鹏的“猪鼻”设计

　　驰鹏是斯巴鲁第一款5+2座车型，也是目前斯巴鲁系列车型中最大的一款。夸张外形是最大特征，改变斯巴鲁一向低调作风，跟随了新款翼豹的“猪鼻”设计。

全时四轮驱动系统和水平对置发动机是驰鹏DNA

　　动力方面一向是斯巴鲁强项，水平对置发动机是斯巴鲁的镇厂之宝。驰鹏采用一款3.0L自然吸气发动机，加上电子5前速手自一体变速器，官方数据9.7秒可达到0－100公里/小时。水平对置发动机还能保证低重心，高通过性，215mm的最小离地间隙，比宝马X5 3.0还要高35mm。                                      

　　驰鹏的车长达到了4米85，宽度也快达到1米9，虽然高度上只有1.68，但是后排宽大的空间对于老虎而言已经是够用了。驰鹏装配了斯巴鲁3.0升水平对置发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩297N·m，动力操控和输出上充分展现斯巴鲁的成熟技术。开着 全时四轮驱动驰鹏，再加上180千瓦超强动力，去追赶四只脚的老虎应该没有问题。毕竟动物身上没有ESP和ABS。

　　奔驰AMG-G55  厂商指导价格：189.8万元

　　 这款476马力的奔驰AMG-G55是目前市场上动力最强劲的SUV车。G500整车调配偏向利于发挥越野能力的充足低速大扭矩。G500从0至100公里提速需要5.5秒钟，最高时速210公里，看起来并不算很惊人，但如果考虑到2吨多的车重，以及在中高扭矩时的表现，这绝对是一头爆发力十足的巨兽。

　　值得一提的是，AMG一直坚持的“一人一机”打造理念，即每一台发动机都有一位缔造者，从发动机制造开始到组装完成的全部过程都由一位工程师负责。最后，刻有这位工程师手写签名的铭牌将被安装在这台发动机最明显的位置，打开发动机盖就可以看到。　　　　　　　　　

 "兽"血沸腾

　　AMG G55与G500一样，采用独树一帜的车辆理念，即底盘与车身分开的结构，所以不仅格外坚固，而且车身可以拆卸，装配非常灵活。并且底盘加固了横梁，为发动机、油箱和排气系统提供了最佳的保护，从而大大提高了越野时的操作安全性。96L的油箱容积保证了强大的续航能力。　　

 奔驰AMG-G55   很容易伪装

　　车是好车!昂贵的价格和特殊的定位，使得该车真的适合那些又有钱又有情趣去找老虎的成功人士。只在城区里开，是对这车的暴殄天物，好像把一只真的把一只老虎关在笼子里一样。G55的直道加速非常凌厉，动力澎湃，发动机的声音清脆悦耳，有跑车般的质感。AMG G55野兽般的动力，让你亲身感受到"兽"血沸腾，连老虎也要让它三分。

　　Jeep Commander  指挥官 5.7 厂商指导价格：57万元－60万元

　　作为SUV的鼻祖，从1941年至今的60多年里，Jeep引领了SUV的发展之路，旗下指挥官、切诺基、切诺基、牧马人等多种经典车型堪称是越野性能的代名词。在65周年的华诞之后，Jeep推出了新一代的指挥官指挥官，它不但保留了Jeep品牌优秀的越野血统，在主动安全和被动安全方面都十分出色，可谓树立了SUV安全性能方面的新标杆。

　　5.7升发动机的功率和扭矩分别达到了：240KW和500N·m。这款发动机在2400～5100rpm钟的转速范围内可提供90％的峰值扭矩。为了提高燃油经济性，这款发动机装配了多排量系统(MDS)，在巡航和缓慢加速时关闭一半气缸，可将燃油经济性提高20％(视行驶条件而定)。

　　新一代指挥官的安全配备可以说武装到了牙齿。多级前排安全气囊，乘客侧面安全气帘等，提醒驾驶员系紧安全带的BeltAlert，会提供安全警告，装配预紧器和递减负荷限制卷收器的安全带会在事故发生后有效防止乘客前冲带来的碰撞，避免头部撞伤等到事故的发生。

　　另外，还配备了电控车辆稳定行驶系统（ESP）及电子防翻滚控制系统（ERM）。其中ERM可以观察并自动监测驾驶者的驾驶习惯和行车状态、车辆的侧倾角和横向力，同时评估翻滚状况的可能。同时，制动辅助系统（BAS），高级防抱死制动系统（ABS），全速牵引力控制系统（TCS），轮胎气压监测和报警信号系统，ParkSenseTM（前后泊车辅助系统），雨水感应刮水器等一系列高科技的装备一应俱全，它们共同形成了安全保障的最高境界。开着这么台安全车去找老虎，可以说是“老虎屁股都敢摸”的胆量都有。

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