日德PK：凯美瑞和速腾撞树的不同之处

　　先看速腾：

　　再看凯美瑞：

　　车祸比较是有原则的：

　　一 要按大概相似条件下发生的车祸才有可比性

　　二 要看是车祸中谁是主动撞击的或是被动撞击的，就要区别

　　三 要按同类型的车相比才有可比性

　　四 要看撞车时的速度，不同速度的就要区别

　　速腾与凯美瑞的车祸,符合比较原则的第一二三条，至于两者在车祸发生时的速度，可以肯定树的速度为零

　　事实证明：

　　一 速腾的多连杆悬挂好于凯美瑞的二连杆悬挂，至少结实

　　二 速腾能够在车无大损伤的情况下将树撞倒，凯美瑞能够在将树撞歪的同时前轮胎报废,后轮失踪,的确是丰田的先进设计，为防止车祸发生时轮胎抓地力太大引起侧滑而发明的轮胎失踪技术,还能省下ESP ABD等等一系列电子稳定装置

　　三 两车皆有吸能区

　　总结：

　　速腾撞树，只是小修，凯美瑞撞树，需要大修。综合凯美瑞近期的车祸来看，凯美瑞这个车，不出事还凑合，一出事就是大把甩钱的结果，鉴于凯美瑞维修费用较高，性价比应该减少一个档次！