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近年来，国内各地汽车数量增加极快，对道路不熟悉的驾驶员将越来越多。汽车的使用量增加，人们的出行习惯也会发生改变，到哪儿都希望有车可用，这样，跨城市用车情况会越来越多，更使得对道路不熟悉的驾车人数增加。现在用车，不仅是用于上班办事时在城里使用，而且周末和节假日出游的个人用车辆亦非常之多。在这些驾车人中，能确切知道行车路线的人并不多。这就产生了一个较大的新的需求——汽车导航，即通过行车路线引导，将驾车人带到他／她不知道行车路线的目的地。在国际、国内市场上，汽车导航产品正在或即将成为汽车上的重要装置。汽车导航产品将成为智能交通系统(ITS)这一新兴基础产业的关键部分。 利用全球卫星定位系统(GPS)信号进行汽车导航的技术，就可以让你在任何地方畅所欲游了，首先我们先搞清楚什么是GPS。 GPS是Global Positioning System的简称，即全球卫星定位系统。目前除美国外，还有俄罗斯、欧盟全球定位系统，而我们通常意义上的GPS是指美国全球卫星定位系统。它通过接受美国发射的24颗卫星中任意3颗以上卫星所发射的导航信号，可以在任何地点、任何时候准确地测量到物体瞬时的位置，确切地说是物体的经纬度、高度、速度等位置信息。GPS最初只是运用于军事领域。目前GPS已被广泛应用于交通行业，它利用GPS的定位技术结合无线通信技术（GSM或CDMA）、地理信息管理系统（GIS）等高新技术，实现对车辆的监控，经过GSM网络的数字通道，将信号输送到车辆监控中心，监控中心通过差分技术换算位置信息，然后通过GIS将位置信号用地图语言显示出来，最终可通过服务中心实现车辆的定位导航、防盗反劫、服务救援、远程监控、轨迹记录等功能。 国外GPS已被广泛应用于公交、地铁、私家车等各方面，目前，国内GPS的应用还处于萌芽状态，但发展势头迅猛，交通运输行业已充分意识到它在交通信息化管理方面的优势。说到国内的发展情况，富士通天在车载导航产品的生产方面是无人可以媲美的，其道路内容的细致出乎我们的相象，GPS卫星定位之快和信号稳定也是可圈可点的，同样感受最深的就是其易用性，有了这样一台小东西就算到了陌生的城市你也不用担心迷路了，如果是去自驾游、旅游什么的，他可以大大舒缓驾驶的疲劳，增加旅行驾驶的乐趣——车载导航，让路盲不再存在。 
富士通天车载导航 导航的过程其实很简单，车载导航仪接收卫星信号，计算后确定用户位置，如果用户的导航仪内置详细的地理信息，即地图查阅系统，用户就可以对照地图来找路了。 GPS是由美国国防部开发的星基无线电导航系统。GPS每天24小时为全球陆、海、空用户全天侯提供三维位置、速度和时间。它比其它无线电导航系统精度更高。 GPS由三部分组成：空间段、控制段和用户段。 空间段由分布在6个轨道面上的24颗卫星组成。卫星轨道高度20,200 km,倾角55度,周期12小时。卫星的轨道分布保证在世界各地任何时间可见到至少6颗卫星。卫星连续向用户提供位置和时间信息。 控制段由一个主控站、5个监测站、三个注入站组成。主控站位于Colorado。监测站跟踪视野内所有GPS卫星、收集卫星测距信息，并把收集的信息送到主站。主站计算卫星精密轨道，并产生每颗卫星的导航信息,通过注入站传送到卫星。 用户段由接收机、处理器和天线组成。通过接收卫星广播信息计算出用户的位置速度和时间。 GPS的概念是基于卫星测距。用户通过测量他们到卫星的距离来计算自己的位置。卫星的位置当已知值。每个GPS卫星发送位置和时间信号。用户接收机测量信号到达接收机的时间延迟，相当于测量用户到卫星的距离。同时测量四颗卫星可以解出位置、速度和时间。
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