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成本大盘点 四款热销豪车养护费用调查

2008-02-14 18:10:19 来源: 其他 作者:guanzhiwen
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  本次调查的四款车型是:宝马530Li、奥迪A63.2FSIQuattro、克莱斯勒300C5.7L、凯迪拉克SLS3.6L之12万公里保养费用。
 
  笔者将四款车12万公里的合计保养费用与各车的厂家指导价相除后发现,克莱斯勒300C5.7LV8的保养费用仅占车价的3.5%左右,是四款车中保养价格最低的。需要说明的是,这个费用已经包括了其他三款车型均未予以计算的更换防冻液、四轮定位、动平衡等项目。凯迪拉克SLS3.6L的保养费用占到了车价的10.7%;在非常规保养项目上,宝马530Li更换刹车片很贵。

  ●克莱斯勒300C5.7LV8的材料、工时都便宜

四款热销豪车养护费用调查

  克莱斯勒300C5.7LV8因其料费、工时均比其他三款车型便宜,因此成为本次调查的四款车中保养最便宜的车型。

  如更换刹车油,克莱斯勒300C5.7LV8的料钱为78元,宝马530li的料钱为220元。克莱斯勒300C5.7LV8工时收费最高值出现在10万公里时,为1315元,包括更换机油机滤、空滤、空调滤芯、火花塞、刹车油、防冻液;清洗喷油嘴、节气门;进行四轮定位和动平衡。而凯迪拉克SLS3.6L仅进行更换机油机滤、清洗喷油嘴和进气系统的工时费就为3736元。

  对比四款车型的首保政策,凯迪拉克SLS3.6L最为实惠。对于SLS,不仅前四次更换机油、机滤免费,还赠送可帮助消除积炭的汽油添加剂。而宝马530Li、克莱斯勒300C5.7LV8没有免费保养。

  笔者点评:工时费昂贵,可能招来抱怨。

  ●克莱斯勒300C终生不用换汽滤

  克莱斯勒300C5.7LV8车型的汽滤与汽油泵是一体设计。在车辆报废前,只要汽油泵没坏,300C就不需更换汽滤。这为300C降低保养费用奠定了基础。宝马530Li更换汽滤的价格为2005元,需要在4万和10万公里时更换;凯迪拉克SLS3.6L更换机油机滤、空滤、汽滤的价格总共1710元。

  笔者点评:如果常去外地,不知如此一体化设计的汽滤是否还能保证终生免维护?

  ●更换机油机滤,奥迪A6L要花1500元

四款热销豪车养护费用调查

  更换机油机滤是最常规的保养项目。本次调查的四款车型中,奥迪A63.2FSIQuattro的更换价格最贵,如果使用一汽专供的全合成机油为1500元/次;克莱斯勒300C5.7LV8价格最便宜,为390元/次。

  据奥迪经销商介绍,如果使用奥迪原装的机油,对发动机冷启动保护更好,但价格也更贵——200元/桶,每次需要更换7桶。

  宝马530Li更换机油机滤的价格为1047元/次,比奥迪A63.2FSIQuattro便宜近500元。需要说明的是,宝马530Li的保养周期是12000公里至15000公里;奥迪的保养周期为7500公里。

  笔者点评:保养里程增加一倍,节省费用也相应增加一倍。

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