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企业作为市场经济的主体，在利益驱动下的所作所为只要符合法律和公平竞争的原则，当然也无可厚非，但车主们也许没有意识到，汽车制造商和维修站这种强行“指定”、“推荐”润滑油品牌的做法，其实与当年电信垄断时代运营商强制要求电话装机用户购买指定品牌的电话机没什么两样，是一种有悖公平竞争原则的垄断行为，是利用格式条款进行强制交易。
所谓格式条款是指条款制订者利用其优势地位，在格式化文本中列入一些不平等条款，消费者对格式条款只能被动接受；强制交易是指一些信息严重不对称的行业或垄断行业经营者，利用其优势地位，采用合同、声明、通知、店堂告示等形式，强制消费者接受商品和服务项目。多数汽车消费者对汽车本身及用车常识不尽了解，汽车厂与消费者之间存在着严重的信息不对称。这些品牌汽车“随行文件”大都会有一句非常吓人的提醒：“假如你不使用所推荐的润滑油，那么所造成的一切后果自负”；同时各跨国润滑油公司还凭借自身财力和品牌优势，以对各汽修厂提供赞助甚至高额回扣为条件达成“默契”，这些汽修厂自然也都不遗余力地重复这句“吓人的提醒”，结果消费者宁可支付高出正常成本数倍的代价，也不敢随便使用其它品牌的润滑油了。
一位业内人士告诉记者，润滑油是比较专业的产品，消费者的知情权和选择权有赖于政府、消协与媒介的保护，同时也需要润滑油厂商，汽车厂、汽车维修与养护站等及时、全面、准确地告知消费者有关润滑油产品和相关服务的真实信息，而不能提供虚假宣传误导消费者。他说，“如果汽车制造商的出发点真的是从技术上保证车辆能选购合格的润滑油，那么就不应该指定推荐１到２个品牌的润滑油，而是应该把所有适合该车辆养护的润滑油品牌都列入推荐名单。目前这种美国车就推荐美国润滑油品牌、法国车就推荐法国润滑油品牌的现象，只能说明润滑油行业还存在令人不放心的消费环境。”
然而，从另一方面来讲，与汽柴油等燃料油不同，润滑油又是最具品牌效应的石化产品，在揭露润滑油竞争中的“品牌垄断”时，却不能忽视润滑油市场品牌效应的巨大影响力。
据了解，面对日趋激烈的市场竞争，中石油、中石化等国内著名润滑油企业已开始高度重视对“品牌战略”的实施。 中国石油润滑油公司总经理廖国勤博士认为，润滑油是汽车动力的保养剂，其与汽车的关系如同血液之与人体一样重要。有车族注重对自己的车辆维护保养，但却缺少车辆和润滑油方面的专业知识，而且也难以承担更多的消息搜索成本。在此情况下，影响其选择的就是品牌。
中国石化润滑油分公司副总经理宋云昌在接受记者采访时说，随着家用轿车的逐渐普及和车型的不断提升，国人养车护车的意识日渐增高，这将强烈刺激车用高端润滑油市场的扩容，中国高端润滑油市场无疑是一道令人垂涎的盛宴。在当前激烈的市场竞争中，无论是中国石化的“长城”还是中国石油的“昆仑”，如何从消费者需求出发，引导理性消费。
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